Как снять коробку передач на кавалере 2001 года

Коробка передач в 2001 году Chevrolet Cavalier может быть заменена или восстановлена в случае неисправности. В любом случае, вы должны удалить его из автомобиля. Снять коробку передач легче, если у вас есть лифт, но если нет, вы можете снять ее на земле, используя домкрат и подставки. Коробка передач – передний привод, и вы должны снять оси CV, прежде чем снимать коробку передач. Самое время заменить оси, если они щелкали.

Содержание

Шаг 1

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора, используя соответствующий гаечный ключ. Отложите это, гарантируя, что это не касается металла. С помощью отвертки ослабьте зажим на шланге воздуховода, расположенного на впускной камере. Снять шланг с впускного отверстия. Установите лебедку двигателя, используя соответствующие разъемы.

Шаг 2

Отсоедините разъемы жгута проводов от коробки передач и выключателя PNP, расположенного на коробке передач. Снимите верхние болты коробки передач и двигателя и одну шпильку, используя соответствующие гнезда. Ослабьте зажимные гайки с помощью зажимного ключа, но не снимайте их.

Шаг 3

Поднимите автомобиль, используя домкрат, и поддержите его стойками домкрата. Продолжайте снимать гайки с проушиной, используя гаечный ключ с проушиной. Снимите колеса. Снимите левый передний брызговик, используя соответствующее гнездо. Отсоедините опору двигателя от нижнего кронштейна опоры подвески двигателя, используя соответствующее гнездо. Снимите жгут проводов с его фиксирующих зажимов.

Шаг 4

Снимите болты крепления рулевого механизма, затем привяжите рулевой механизм на место с помощью провода механика. Отсоедините провода датчика скорости вращения колеса как от передних колес, так и от рамы. Отделите шаровые шарниры от поворотных кулаков, используя инструмент для снятия шаровых шарниров.

Шаг 5

Открутить и снять переднюю выхлопную трубу. Снимите датчики скорости вращения колеса передней антиблокировочной тормозной системы (АБС) и их жгуты проводов с опоры подвески. Отсоедините оба нижних шаровых шарнира с помощью инструмента для удаления шаровых шарниров. Снимите рулевые тяги с поворотных кулаков, открутив их. Подсчитайте количество оборотов, которое требуется для их снятия, поскольку они должны вернуться именно на это количество оборотов, иначе вам нужно будет выровнять автомобиль. Если тормозная линия проходит вдоль опорной рамы, снимите тормозной шланг из его вассалов.

Шаг 6

Снимите опорный кронштейн передней подвески, используя соответствующее гнездо. Если вы используете лифт, опускайте автомобиль до тех пор, пока поперечина передней подвески не окажется на стойках домкрата. Снимите крепежные болты поперечины передней подвески, используя соответствующее гнездо. Поднимите автомобиль с поперечины передней подвески, используя домкрат. Снимите нижние рычаги управления, используя соответствующие гнезда.

Шаг 7

Снимите два болта со скобы коробки передач. Отсоедините трос переключения от рычага переключения передач с помощью отвертки или соответствующего гнезда, в зависимости от фиксирующего болта или винта. Снимите кабель с его кронштейна. Снимите крышку осмотра маховика, используя соответствующее гнездо.

Шаг 8

Снимите проводку стартера, используя соответствующий гаечный ключ. Положите гайку обратно на шпильку, чтобы не потерять ее. Открутить и снять стартер. Совместите отметку положения гидротрансформатора на маховике с помощью мела. Снимите болты, крепящие гидротрансформатор к маховику, используя соответствующие гнезда.

Шаг 9

Сдвиньте сливной поддон под линии охладителя коробки передач, затем снимите гайку, которая удерживает кронштейн на картере коробки передач, используя соответствующее гнездо. Отсоединить жгут проводов датчика скорости автомобиля от датчика, расположенного на коробке передач. Снимите оси CV с коробки передач. Снимите болты крепления коробки передач.

Шаг 10

Опустите коробку передач и двигатель, используя подъемник двигателя, достаточно, чтобы облегчить снятие коробки передач. Поднимите автомобиль, используя домкрат. Сдвиньте поддон под поддон трансмиссии. Снимите поддон коробки передач, используя соответствующее гнездо, сначала ослабив все болты, а затем удалив болты, начиная с одного угла и продвигаясь к последнему углу. Дайте жидкости стечь, когда поддон начнет сниматься с коробки передач.

Установите на место поддон коробки передач. Поддержите трансмиссию, используя домкрат. Снимите гайку, крепящую коробку передач к двигателю. Разъедините двигатель и коробку передач, затем, уравновешивая коробку передач на домкрате, выкатите ее из-под автомобиля.