Маховик на подвесном двигателе необходимо будет снять, когда потребуется ремонт, например, если двигатель не запускается должным образом. Чтобы получить доступ к коленчатому валу двигателя, необходимо снять маховик с двигателя. Вы можете снять маховик с ртутного подвесного мотора, оставив маховик неподвижным и используя специальный инструмент, который называется съемником маховика.
Содержание
Шаг 1
Разблокируйте зажимы, которые используются для фиксации крышки, и снимите крышку с мотора.
Шаг 2
Найдите крышку маховика в двигателе и снимите ее, чтобы открыть маховик.
Шаг 3
Вставьте два болта в резьбовые отверстия в верхней части маховика. Вставьте монтировку между болтами, чтобы предотвратить вращение маховика.
Шаг 4
Ослабьте гайку маховика с помощью ударного гаечного ключа. Когда гайка ослаблена, снимите ударный гаечный ключ и поверните гайку маховика рукой, чтобы снять ее.
Шаг 5
Навинтите съемник маховика на маховик и затяните его с помощью разводного гаечного ключа.
Вставьте торцевой гаечный ключ в болт съемника маховика. Поворачивайте торцовый ключ вправо, пока маховик не оторвется от коленчатого вала.
Чаевые
- Если вы не можете найти маховик, характерный для ртути, вы можете использовать универсальный съемник маховика.
Предупреждение
- Не ударяйте по болту в центре съемника маховика молотком или другим предметом, поскольку вы можете повредить коленчатый вал.
Предметы, которые вам понадобятся
- Болты
- Прай бар
- Ударный гайковерт
- Съемник маховика
- Разводной ключ
- Торцевой гаечный ключ
Написать комментарий