Как снять зубчатую цепь GM 3.1 V6

Снять цепь ГРМ с двигателя GM 3.1 V6 довольно просто. Цепь ГРМ скрыта за крышкой ГРМ, и для доступа к цепи ГРМ необходимо снять несколько компонентов, таких как водяной насос, но как только они будут сняты, цепь ГРМ можно легко снять с двигателя GM. Вы должны рассчитывать потратить более часа на снятие цепи ГРМ с двигателя GM.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот автомобиля GM и с помощью торцевого ключа снимите отрицательный вывод с аккумулятора.

Шаг 2

Поместите сливной поддон под пробку радиатора под автомобилем, а масляный поддон – под пробку моторного масла. Ослабьте обе заглушки с помощью торцевого ключа и дайте всем жидкостям автомобиля вытечь в поддоны. После того, как они все вылились, снова затяните заглушки.

Шаг 3

Ослабьте генератор с помощью торцевого ключа и снимите вентилятор, муфту вентилятора и шкив с двигателя.

Шаг 4

Отсоедините шланги от впускного отверстия водяного насоса и снимите болты водяного насоса с помощью торцевого ключа. Вытащите водяной насос из двигателя.

Шаг 5

Снимите болты крепления крышки цепи привода ГРМ и вытащите крышку из двигателя.

Выньте болты, крепящие шестерню распределительного вала к распределительному валу. Снять распредвал. Когда вы вытащите распредвал из двигателя, цепь привода ГРМ будет с ним.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Торцевой гаечный ключ
  • Сливная сковорода
  • Маслосборник
  • плоская отвертка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*