Как установить торсионные оси

Если вы устали от ощущения скачка вверх и вниз по волнам, которое вы испытываете при буксировке прицепа, есть решение. Установка торсионных осей сгладит это чрезмерное движение и даст вам намного лучшую, более комфортную езду. Торсионные оси устранят контакт металла с металлом в системе подвески и уменьшат износ. С этой добавленной амортизацией у вас будет меньше грузового движения. Если у вас есть опыт работы со сварщиком и вы знаете системы подвески, установка торсионных осей – это проект, который значительно улучшит ваш опыт буксировки.

Содержание

Шаг 1

Измерьте трейлер и оцените текущую настройку оси. Выберите место на прицепе для размещения оси. Используйте положение центра колеса и его отношение к центру тяжести, чтобы определить окончательное размещение оси и нагрузку на сцепное устройство. Нагрузка на сцепку – это процент веса прицепа, который сцепка может безопасно переносить.

Шаг 2

Характеристики крутящего момента предотвращают чрезмерное затягивание и повреждение болтов.

Выберите метод крепления, который вы будете использовать для установки торсионной оси. Если в вашем прицепе имеются каркасные направляющие с трубчатой ​​структурой, обратитесь к спецификациям монтажного комплекта, чтобы выбрать комплект для крепления и получить характеристики крутящего момента для выбранного комплекта. Вы можете установить ось с помощью комплекта верхнего крепления или комплекта бокового крепления. Размеры болтов и характеристики крутящего момента различаются в зависимости от того, что вы выбрали.

Шаг 3

Используйте другую таблицу выбора, если в вашем трейлере есть канал «C» или «I». Выбрав метод крепления, вы должны выровнять ось или оси на раме прицепа. Это точное и точное измерение с очень малыми допусками. Обратитесь к диаграмме выравнивания, чтобы увидеть иллюстрацию осевой линии оси в точном перпендикулярном положении к горизонтальной осевой линии прицепа. Вот как должна быть расположена ваша ось.

Шаг 4

Болты, шайбы и гайки уменьшают объем сварки.

Используйте соответствующий комплект для установки болтов и пластин, указанный в таблице 1, для вашей рамы типа трубки. Производитель рекомендует использовать боковые монтажные подвески для каркаса труб. Используйте динамометрический ключ, чтобы установить эти боковые крепления на надлежащую герметичность.

Шаг 5

Используйте таблицу 2, чтобы найти правильный размер монтажного кронштейна для ваших осей. Вам нужно знать расстояние от центра колеса до отверстий под болты кронштейна. Предварительно установите подвески на ось, используя оборудование и схемы, представленные в наборе AP.

Зажим ангаров удерживает их на месте, чтобы они были затянуты в нужное положение.

Плотно прижмите ангары к кронштейнам моста. Затяните болты в соответствии со спецификацией крутящего момента на карте. Расположите осевой узел на направляющих рамы в месте, которое вы определили ранее, и приварите боковые кронштейны к раме.

Предметы, которые вам понадобятся

  • сварщик
  • Торсионные оси
  • Схемы установки
  • Гаечный ключ
  • Ассорти болты, шайбы и гайки

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*