Mazda 626 была седаном среднего размера, предлагаемым Mazda с 1979 по 2002 год. Время зажигания автомобиля определялось, когда в двигателе внутреннего сгорания возникнет искра для запуска автомобиля. Время зажигания может быть сброшено при обычной повседневной езде. Вы должны регулярно проверять и исправлять момент зажигания на Mazda 626, чтобы не отставать от технического обслуживания вашего автомобиля. Время зажигания для Mazda 626 2002 года находится в диапазоне от 6 до 18 градусов, и может быть скорректировано с помощью нескольких инструментов и механических навыков.
Содержание
Шаг 1
Включите автомобиль в месте, где есть место для работы с двигателем. Дайте двигателю поработать на холостом ходу и выключите все аксессуары, включая кондиционер/отопление и радио.
Шаг 2
Выйдите из машины и заклините колеса вашего автомобиля противооткатными упорами в целях безопасности. Установите коробку передач в нейтральное положение, если у вас есть автоматическая коробка передач или привод, если у вас есть механическая коробка передач, и надежно включите аварийный тормоз. Установите частоту вращения холостого хода от 500 до 800 об/мин, если у вас автоматическая коробка передач, или от 550 до 800, если у вас автоматическая коробка передач.
Шаг 3
Выйдите из Mazda 626 с надежно включенным аварийным тормозом и откройте капот, чтобы получить доступ к вашему двигателю. Включите быстрое управление скоростью холостого хода, расположенное на клапане управления подачей воздуха на холостом ходу вашего двигателя, чтобы ваш двигатель поддерживал свою высокую скорость холостого хода.
Шаг 4
Сначала прикрепите красный зажим индикатора синхронизации к положительной клемме, а черный зажим индикатора времени – к отрицательной клемме. Подсоедините зажимы габаритного фонаря к проводу свечи зажигания № 1, соединенному с головкой цилиндров двигателя. Осветите фактический индикатор времени на желтой отметке, расположенной на шкиве коленвала.
Шаг 5
Обратите внимание на метку газораспределения на шкиве и сравните газораспределение с меткой градуса, расположенной в передней части двигателя. Вы можете прекратить все операции, если вас устраивает текущее время зажигания, или вы можете перейти к следующему шагу.
Шаг 6
Ослабьте стопорный болт распределителя с помощью гаечного ключа и отсоедините вакуумный шланг распределителя от корпуса распределителя. Вставьте распределительный вакуумный шланг в электронный искровой компьютер и заземлите выключатель карбюратора с помощью соединительных кабелей.
Шаг 7
Рукой поворачивайте вакуумный шланг распределителя, пока отметка времени на шкиве не опустится до 6-18 градусов.
Шаг 8
Отсоедините вакуумный шланг распределителя от электронного искрового компьютера и подсоедините его к корпусу распределителя. С помощью гаечного ключа затяните стопорный болт распределителя и снимите соединительные кабели с выключателя карбюратора. Снимите индикатор времени и выключите регулятор холостого хода.
Закройте капот на двигателе, снимите противооткатные упоры с колес и верните двигатель в рабочее состояние.
Предметы, которые вам понадобятся
- Световой индикатор
- Гаечный ключ
- Колесные колодки
- Соединительные кабели
Написать комментарий