Технические характеристики Ford 360 Timing

В последний раз Ford использовал двигатель 360 в 1975 модельном году. Ford F-100 1975 года отличался двигателем FE-серии 360. Спецификации синхронизации двигателя 360 FE сыграли важную роль в производительности и обслуживании двигателя.

Содержание

Сроки

Время зажигания для механической коробки передач требовало установки с частотой вращения холостого хода 850 оборотов в минуту (все обороты выключены), коробка передач в нейтральном положении, аварийный тормоз включен, вакуумный шланг распределителя отсоединен и заглушен. Время зажигания для автоматической коробки передач требовало установки с частотой вращения холостого хода 650 об/мин, коробкой передач в нейтральном положении, включенным аварийным тормозом, регулировкой электромагнитного клапана холостого хода на кондиционере и отсоединением и заглушкой вакуумного шланга. Время зажигания составляло 6 градусов перед верхней мертвой точкой (BTDC).

Порядок срабатывания поршня

Поршни имели следующий порядок стрельбы: 1-5-4-2-6-3-7-8. Распределитель грузовика вращается против часовой стрелки.

Свеча зажигания

Свеча зажигания свечи зажигания измерялась 0,044 дюйма. Правильный выбор времени в любом двигателе требует правильно отрегулированного искрового промежутка.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*