Выжимной подшипник в механической коробке передач вашего Mustang уменьшает трение между рычагом привода сцепления и пальцами на нажимной пластине сцепления. Это позволяет приводному рычагу оставаться неподвижным, пока нажимная пластина вращается. Иногда выходной подшипник выходит из строя. Если во время движения вы услышите стон или скулящий звук, который гаснет, когда вы нажимаете на педаль сцепления, скорее всего, ваш выжимной подшипник работает плохо. Вы можете заменить выкидной подшипник примерно через два-три часа.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте машину и надежно установите стояночный тормоз. Поместите домкрат под центр передней поперечины рамы и поднимайте автомобиль, пока колеса не будут полностью отделены от земли. Разместите две стойки домкрата с обеих сторон домкрата на одной высоте и опустите автомобиль на стойки. Опустите домкрат и переместите его к задней части автомобиля под дифференциалом. Поднимите машину на ту же высоту. Разместите стойки домкрата под кожухами осей с обеих сторон домкрата на одной высоте и опустите автомобиль на стойки.
Шаг 2
Отсоедините и удалите выхлопную трубу между выпускным коллектором (ами) и осью. Точный процесс для этого будет отличаться в зависимости от того, какой у вас двигатель, и если у вас есть один выхлоп или производительность двойного выхлопа. На конце коллектора поверните 3 или 4 болта, которые крепят фланец выхлопной трубы к коллектору против часовой стрелки с помощью храповика и гнезда. Сзади поверните болты на хомутах против часовой стрелки, чтобы ослабить их. Скрутите соединения труб назад и вперед, чтобы снять их. Разбиение выхлопа на более мелкие кусочки (где это возможно) облегчит эту задачу.
Шаг 3
Отсоединить карданный вал от дифференциала. Опять же, в зависимости от того, какая у вас версия Mustang, это повлечет за собой вращение четырех болтов на фланце дифференциала против часовой стрелки или удаление двух U-образных зажимов, крепящих U-образное соединение к дифференциалу. Сдвиньте дифференциал назад, чтобы снять его, и аккуратно отложите в сторону.
Шаг 4
Отключить рычаг переключения передач. Для этого вам может понадобиться либо удалить стопорные штифты, U-образные зажимы, C-образные зажимы или болты, опять же, в зависимости от года и конкретной модели. Используйте резинку или проволочную стяжку, чтобы закрепить соединение от коробки передач. Найдите трос спидометра или датчик скорости и отсоедините его. В некоторых моделях вам потребуется снять болт, повернув его против часовой стрелки, в то время как другие будут иметь электрический разъем. Отсоедините жгут проводов заднего хода, нажав на фиксирующий язычок и вытянув его прямо из коробки передач. Используйте проволочную стяжку или резинку, чтобы закрепить их вдали от коробки передач.
Шаг 5
Отсоедините трос привода сцепления от рычага привода. Он может быть закреплен болтами, закреплен или зафиксирован натяжением. Закрепите кабель вдали от коробки передач.
Шаг 6
Снимите болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Там будет четыре или пять болтов с обеих сторон, в зависимости от двигателя и размера коробки передач.
Шаг 7
Вставьте домкрат под двигатель спереди и поместите деревянный блок на колодку домкрата. Поднимайте домкрат, пока он не коснется масляного поддона.
Шаг 8
Поверните два болта на опоре коробки передач против часовой стрелки с помощью храповика и гнезда, чтобы снять их. Снимите два болта поперечины к раме (по одному с каждой стороны), удерживая головку болта гаечным ключом, одновременно поворачивая гайку против часовой стрелки с помощью храповика и гнезда. Снимите болты и отложите поперечину в сторону.
Шаг 9
Возьмитесь за корпус раструба в одной руке и выходной вал другой рукой и осторожно приподнимите хвост, двигая трансмиссию в направлении задней части двигателя. Аккуратно установите трансмиссию на землю. Будьте предельно осторожны, так как коробка передач тяжелая.
Нажмите рычаг привода сцепления в направлении задней части коробки передач и снимите выжимной подшипник с конца рычага. Наденьте новый выжимной подшипник на рычаг привода в обратном направлении.
подсказки
- Вождение автомобиля по рампам установит переднюю часть на идеальную высоту.
- Использование гнезда для трансмиссии сделает снятие трансмиссии намного проще и безопаснее.
- Опрысните все болты проникающим маслом, таким как WD-40, чтобы облегчить снятие.
Предупреждение
- Рекомендуется, чтобы вы помогли поднять коробку передач назад и обратно, так как она неудобна и тяжела, чтобы предотвратить травмы и повреждение деталей.
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек стоит
- Набор розеток
- трещотка
- расширения
- Универсальный поворотный адаптер для храповика
- Набор гаечных ключей
- Блок из дерева
Написать комментарий