Cadillac Seville поставляется с 4,6-литровым двигателем V8, который работает как традиционный двигатель GM V8, с установленными спереди аксессуарами. Эти аксессуары приводятся в действие серпантиновым ремнем, который вращает их по мере вращения двигателя. Очевидно, что очень важно поддерживать хорошую форму, иначе вы потеряете мощность для всех ваших систем. В этом случае проектным автомобилем является Cadillac Seville STS 2002 года, но процесс аналогичен и для других транспортных средств.
Содержание
Шаг 1
Снимите капот и найдите наклейку на опоре сердечника (или в руководстве пользователя, где показана схема прокладки ремня). Убедитесь, что у вас есть руководство, потому что оно понадобится вам, когда вы наденете ремень. Найдите натяжитель, который находится чуть ниже верхнего шкива и имеет квадратное отверстие для привода на конце.
Шаг 2
Вставьте 1/2-дюймовую перемычку в квадратное отверстие на натяжителе. Потяните натяжитель по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня, затем снимите ремень со всех шкивов.
Шаг 3
Наденьте сменный ремень на шкив насоса гидроусилителя в верхней части двигателя. Затем проложите его вниз, вокруг генератора, компрессора кондиционера и натяжного шкива – настолько, насколько вы можете натянуть ремень вокруг системы, пока он не затянется слишком сильно. Обязательно обратитесь к руководству или наклейке для правильной маршрутизации.
Вставьте 1/2-дюймовую перемычку в квадратное отверстие на натяжителе. Потяните натяжитель по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня, затем снимите ремень со всех шкивов. Проложите ремень за натяжителем, и после того, как вы отпустите его, чтобы натянуть ремень, убедитесь, что ремень не перекручен и не перекручен. Если это так, снимите натяжитель, чтобы устранить проблему.
Предметы, которые вам понадобятся
- 1/2-дюймовый выключатель
- Сменный ремень
Написать комментарий