Как устранить неисправность грузовика F-250, который не запускается

Пикап Ford F-250 – сильный грузовик. Он оснащен восьмицилиндровым двигателем и поставляется в различных комплектациях. Но если он не запускается, это просто сильный грузовик, который вы не сможете использовать. Независимо от того, у вас есть двухколесный или полный привод, кабина экипажа или обычная кабина, шаги по устранению неисправностей F-250, который не запускается, одинаковы, поскольку базовая механика грузовика одинакова.

Содержание

Шаг 1

Уберите возможный затопленный двигатель. Если вы дважды проворачивали двигатель, а ваш грузовик не заводился, прижмите акселератор к полу и поверните ключ в исходное положение. Нажав на акселератор, вы отключите подачу топлива, и это удалит излишки топлива, если ваш F-250 залит.

Шаг 2

Проверьте газ. Добавление нескольких галлонов. Если есть электрическая неисправность либо с указателем уровня топлива на приборной панели, либо с отправляющим устройством, вы получите ложные показания на указателе уровня топлива, хотя бак может фактически быть пустым. Попытайтесь запустить свой F-250 снова, как только вы добавили топливо. Если у вас действительно кончилось топливо, вам нужно будет несколько раз включить и выключить зажигание между положением включения и выключения, чтобы у топливного насоса было достаточно времени для подачи топлива в двигатель. Кроме того, вам нужно будет проворачивать двигатель в течение более длительного периода времени после того, как закончится топливо, чем при обычных пусках.

Шаг 3

Сбросьте выключатель топливного насоса, особенно, если автомобиль получил внезапный толчок, например, во время аварии. Это одна из функций безопасности F-250 для предотвращения разлива топлива или пожара во время аварий. Чтобы получить доступ к выключателю, откройте пассажирскую дверь и снимите панель доступа. При выключенном зажигании нажмите кнопку сброса на переключателе. Попытайтесь перезагрузить ваш F-250.

Шаг 4

Проверьте соединения на клеммах аккумулятора, чтобы убедиться, что у вас хорошее и надежное соединение. Аккумулятор находится в моторном отсеке, прямо за фарой на стороне водителя. При необходимости затяните клеммы разводным ключом. Если на клеммах имеется чрезмерная коррозия, очистите ее с помощью металлической щетки и попробуйте снова запустить грузовик.

Шаг 5

Используйте гаечный ключ для свечи зажигания, чтобы вынуть все восемь свечей зажигания, по одной за раз, и осмотреть наконечники. Загрязненная или сломанная свеча зажигания не даст достаточно искры для зажигания топлива в камере сгорания. При необходимости заменить свечи зажигания. Форд рекомендует заменять свечи зажигания каждые 100 000 миль.

Замените топливный фильтр, чтобы убедиться, что вы получаете достаточное давление топлива. Ford рекомендует менять топливный фильтр каждые 30 000 миль. Топливный фильтр расположен в металлическом цилиндре на верхней стороне моторного отсека. Чтобы получить к нему доступ, вам нужно снять пластиковую крышку, которая удерживается с помощью двух болтов. После того, как вы заменили топливный фильтр, подсоедините датчик давления топлива к топливопроводу. Проверните двигатель и попросите кого-нибудь еще снять показания, которые должны быть от 30 до 45 фунтов на квадратный дюйм. Если показание ниже, топливный насос вышел из строя и должен быть заменен.

Чаевые

Если ваш F-250 оснащен дополнительным нагревателем блока, Ford предлагает включить его как минимум за три часа до запуска автомобиля, если температура наружного воздуха составляет -10 F или ниже. Блок обогревателя согреет моторный отсек, аккумулятор и топливо и облегчит запуск вашего F-250.