Вы можете самостоятельно устранить неисправность в катушке зажигания марки Ecotec, чтобы сэкономить деньги и, возможно, диагностировать возникшую проблему. Катушки зажигания Ecotec встречаются во многих американских автомобилях и отвечают за повышение напряжения, подаваемого автомобильным аккумулятором, до уровня, способного воспламенить сгорание топлива в двигателе. Внутри корпуса катушки находятся первичная и вторичная катушка провода. Каждый из них должен быть проверен на правильное сопротивление, чтобы убедиться, что он подает правильное напряжение.
Содержание
Шаг 1
Включите цифровой мультиметр. Убедитесь, что измерительный диск указывает на заглавную греческую букву омега, которая обозначает Ом. Ом – это единица сопротивления.
Шаг 2
Подключите положительный (красный) провод мультиметра к внешней положительной клемме катушки зажигания. Коснитесь отрицательного (черного) провода мультиметра к внешней отрицательной клемме катушки зажигания. Показание сопротивления на экране относится к первичной катушке. Если показание не находится между 0,75 и 0,81 Ом, замените катушку зажигания.
Коснитесь черного провода мультиметра к центру, отрицательному выводу катушки зажигания. Показание сопротивления на экране относится к вторичной катушке. Если показание не находится в диапазоне от 10000 до 11000 Ом, замените катушку зажигания.
Предметы, которые вам понадобятся
- Цифровой мультиметр
Написать комментарий