Трансмиссии Nissan управляют передачей мощности, производимой двигателем, на ведущие колеса. Nissan производит как автоматические, так и механические коробки передач. Автоматические коробки передач переключают передачи с помощью электрических насосов и гидравлической жидкости, переключая передачи на заданных скоростях без вмешательства водителя. Механические коробки передач используют сцепление, управляемое вручную, чтобы отсоединить коробку передач от двигателя, чтобы можно было переключаться. Поиск неисправностей необходим для того, чтобы автомобиль оставался полезным.
Содержание
Автоматические трансмиссии
Шаг 1
Осмотрите пол гаража или подъездной дороги, где вы припарковали автомобиль. Трансмиссионная жидкость выглядит как вишневый сироп от кашля. Проверьте, идет ли он с передней или задней стороны коробки передач. В коробке передач есть две главных печати. Один присоединяется к двигателю. Другой присоединяет его к приводному валу. Утечки могут исходить от любого из них.
Шаг 2
Откройте капот, когда двигатель теплый и пахнет изнутри. Сгоревшая трансмиссионная жидкость создает сильный запах. Низкий уровень жидкости, внутреннее проскальзывание, вызванное механическими дефектами или засорением топливопроводов, может привести к переохлаждению жидкости.
Шаг 3
Возьмите пикап для езды и внимательно слушайте передачу. Если вы слышите жужжание или жужжание от автоматической коробки передач, возможно, неисправен гидротрансформатор или уровень жидкости низкий.
Обратите внимание на режим переключения и скорости пикапа. Переключение должно происходить при одинаковых оборотах двигателя и скорости хода при одинаковых условиях вождения и постоянно проходить через все передачи. Если датчик начинает переключаться на гораздо более низких или более высоких скоростях, чем обычно, или пропускает передачу, значит что-то не так. Это может быть вызвано нарушением управления вакуумным соединением, прерывистыми линиями или повреждением ленты.
Ручные коробки передач
Шаг 1
Ищите внезапное переключение передач в нейтральное положение. Пикап выскочил из механизма? Это та же самая передача? Если это тот же механизм, то это может быть проблема с передачей. Если это все механизмы, это может быть плохое сцепление.
Шаг 2
Слушайте странные звуки, когда вы сдвигаетесь. Синхронизаторы внутри трансмиссии помогают согласовать скорости передачи, поэтому каждая передача движется с одинаковой скоростью в течение переключения. Они должны сделать каждую смену тихой и плавной. Если вы слышите, как шлифуются какие-либо зубчатые передачи, то необходимо провести обслуживание пикапа.
Шаг 3
Знайте, какое усилие требуется, чтобы перейти от передачи к передаче. Усилие должно быть одинаковым на всех передачах. Проблема сцепления может затруднить переход от передачи к передаче, но она будет одинаковой для каждого переключения передач. Когда с четвертого на пятое труднее двигаться, чем с первого на второе, внутри передачи возникает проблема.
Шаг 4
Откройте капот и проверьте опоры двигателя. Ищите открытые разрывы или трещины. Если двигатель переключится, он переместится с выравниванием с коробкой передач.
Попросите вашего механика заменить трансмиссионную жидкость и найдите металлические стружки, которые могут быть в жидкости или прилипать к сливной пробке.
Написать комментарий