Chrysler представил Jeep Liberty в 2002 году. Существует две версии Liberty. Серия KJ, которая выпускалась с 2002 по 2004 год, и серия KK, представленная в 2005 году и по настоящее время. Существуют модели с полным приводом и с двумя приводами. Для Jeep Liberty доступны два типа трансмиссии: пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая. Действия по устранению неполадок при передаче зависят от типа трансмиссии в автомобиле. Следует отметить, что автоматические коробки передач обычно требуют услуг профессионального механика.
Содержание
Ручные коробки передач
Шаг 1
Запустите двигатель и проверьте наличие шума в нейтральном положении. Если трансмиссия шумит во время работы джипа на холостом ходу, возможно, изношены подшипники первичного вала, подшипники промежуточного вала. Подшипник главной передачи или промежуточный вал также могут быть повреждены.
Шаг 2
Проверьте наличие шума в конкретной передаче. Это указывает на изношенные, поврежденные или сколотые зубья шестерни. Синхронизатор механизма также может быть изношен или поврежден.
Шаг 3
Ведите автомобиль и проверьте на проскальзывание на высоких передачах. Ослабление болтов крепления коробки передач к корпусу сцепления или смещение корпуса коробки передач вызывают эти проблемы.
Ведите автомобиль и проверьте наличие шума на всех передачах. Недостаточное трансмиссионное масло из-за утечки может привести к вибрации зубчатых колес. Проверьте сальник коробки передач или уплотнительное кольцо датчика скорости автомобиля.
Автоматические трансмиссии
Шаг 1
Ведите автомобиль и проверьте на предмет проскальзывания, шума или отсутствия движения на передней или задней передаче. Нехватка жидкости автоматической коробки передач может вызвать эти проблемы.
Шаг 2
Проверьте, запускается ли двигатель на передачах, отличных от парковочной или нейтральной, или движется в режиме парковки. Это указывает на неправильную настройку троса переключения. Проверьте рычаг переключения передач на наличие повреждений.
Проверьте электромагнит блокировки блокировки переключения тормозов/трансмиссии. Поверните ключ зажигания в положение «Пуск» и попытайтесь выйти из режима парковки, не нажимая на педаль тормоза. Если кнопка переключения передач может нажимать, соленоид неисправен.
Написать комментарий