Как утяжелить заднюю часть грузовика 2WD

Пикапы предназначены для перевозки тяжелых грузов в своих постелях. В условиях скользкой зимней езды это может означать, что грузовик с задним приводом не получает оптимальной тяги, когда кровать пуста. Пустая кровать не обеспечивает достаточного веса на задней оси, чтобы ведущие колеса крепко держали землю. Это может привести к потере контроля на скользких дорогах. Этого можно избежать путем отягощения задней части грузовика 2WD с мешками с песком, бетонными блоками или установленным грузом.

Содержание

Шаг 1

Заполните мешки с песком песком или соберите бетонные блоки. Вы также можете купить пластиковые мешки, которые можно наполнить водой, чтобы утяжелить заднюю часть грузовика.

Шаг 2

Установите груз в кузов грузовика прямо сверху задней оси. Помещение их за ось может фактически ухудшить управляемость вашего грузовика, подняв переднюю часть и уменьшив тягу переднего колеса. Если вы используете наполненный водой вес грузовика, это работает несколько иначе; сумка большая и плоская и лежит на большей части кровати вашего грузовика. Как только он на месте, подключите садовый шланг, чтобы заполнить его.

Шаг 3

Зафиксируйте вес. Это самый важный шаг. В случае внезапной остановки или аварии незащищенные грузы могут пролететь через заднее ветровое стекло в кабину, что может привести к травмам или убийству водителей и пассажиров. Чтобы избежать этого, свяжите веревки через отверстия в цементных блоках или прокладках на мешке с водой, а затем обвяжите другие концы вокруг точек крепления в кузове грузовика. Мешки с песком сложнее защитить; вам нужно будет плотно обернуть их в несколько петель веревки и плотно привязать веревку к раме грузовика.

Шаг 4

Проверьте свой грузовик с весами в нем. Не существует установленного количества веса, которое лучше всего подходит для тяги, а добавление слишком большого количества будет препятствовать как управляемости, так и пробегу. Вы не должны превышать максимальный вес груза, указанный в руководстве по эксплуатации вашего грузовика. Продолжайте снимать гири и корректировать их расположение, пока вы не будете удовлетворены работой вашего грузовика на снегу и льду.

Ведите осторожно; у вашего грузовика по-прежнему не будет такой тяги на снегу, как на сухой дороге.