Как я узнаю, что у меня есть дифференциал повышенного трения на Ford Ranger?

Ограниченные дифференциалы скольжения не распространены в Ford Rangers; однако, некоторые действительно имеют их. Дифференциал с ограниченным проскальзыванием будет передавать мощность от одного колеса к другому, если одно из колес начнет проскальзывать, тем самым обеспечивая Ranger лучшее сцепление на скользких поверхностях. Прежде чем обслуживать задний дифференциал на своем Ford Ranger, вам необходимо знать, является ли это ограниченным скольжением или нет, поскольку для ограниченного скольжения требуется другая смазка редуктора и специальная добавка, чтобы обеспечить правильную работу дифференциала и предотвратить чрезмерный износ, вызванный трением.

Шаг 1

Поместите противооткатные упоры спереди и сзади левой передней шины. Переведите Ranger в нейтральное положение и убедитесь, что стояночный тормоз отключен.

Шаг 2

Поднимите заднюю часть рейнджера с пола с помощью домового домкрата. Разместите стойки домкрата под задней осью, затем опустите рейнджер вниз на стойки домкрата с помощью домового домкрата.

Шаг 3

Возьмите левое заднее колесо и поверните его вперед. Следите за правым задним колесом, поворачивая левое. Если правое заднее колесо поворачивается в том же направлении, у вас ограниченное скольжение заднего конца.

Опустите рейнджер с опор домкрата с помощью домового домкрата, установите трансмиссию в парковку и снимите противооткатные упоры.

Предметы, которые вам понадобятся

  • 2 колесных колодки
  • Пол джек
  • 2 штекера


*