Как заменить масло на Yamaha 225?

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

Торцевой гаечный ключ
Розетки 12 и 14 мм
Подставка для мотоцикла или лифт
Маслосборник
Магазин полотенец
6 мм шестигранный ключ
Масляный фильтр
Уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра
раструб
10W30 Тип масла SE/F, 1 шт.

С момента своего появления в 1994 году мотоцикл Yamaha XT225 с двумя видами спорта зарекомендовал себя как универсальный универсальный мотоцикл. Обеспечивая своего водителя компетентными характеристиками на дороге и на бездорожье, а также одноцилиндровым мотором объемом 223 куб. См., XT225 получил лояльных поклонников. Какими бы надежными они ни были, поддержание XT225 на дороге или грязи требует регулярного технического обслуживания, начиная с обычной замены масла и фильтров, чтобы обеспечить чистую подачу масла в любое время. К счастью, замена масла – это простая задача, которую обычно можно выполнить менее чем за час с помощью основных ручных инструментов.

Снимите переднюю защитную пластину с нижней части двигателя. Используя 12-миллиметровое гнездо, удалите болты, которые крепят защитную пластину к раме.

Запустите мотоцикл и дайте ему поработать на холостом ходу три-пять минут, чтобы нагреть масло. Остановите двигатель и поместите мотоцикл на подставку или поднимите, чтобы удерживать его в вертикальном положении.

Открутите крышку маслозаливной горловины с правой стороны двигателя. Снимите болт слива масла с нижней части двигателя с помощью 14-мм разъема. Дайте моторному маслу стечь в масляный поддон. Снимите пружину сливного болта, масляное сито и шайбу с двигателя и протрите их чистым салфеточным полотенцем. Вставьте пружину масляного экрана, шайбу и сливной болт в двигатель. Затяните сливной болт с помощью 14-мм гнезда.

Найдите крышку масляного фильтра с правой стороны двигателя. Снимите нижний винт с крышки с помощью шестигранного ключа на 6 мм и дайте оставшемуся маслу стечь. Удалите два оставшихся винта из крышки с помощью шестигранного ключа на 6 мм и снимите крышку с двигателя.

Выньте масляный фильтр из двигателя и замените его на новый фильтр для масла. Осмотрите уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра. Замените уплотнительное кольцо, если оно повреждено. Поместите крышку масляного фильтра на двигатель и затяните винты крышки с помощью шестигранного ключа на 6 мм. Вытрите пролитое масло с магазинным полотенцем.

Вставьте воронку в маслозаливную горловину с правой стороны двигателя. Залейте до 1 куб. свежего моторного масла типа 10W30 SE/F в мотор. Снимите воронку и вытрите пролитое масло перед тем, как завинтить крышку маслоналивного патрона на место.

Снова установите защитную пластину на раму, используя 12-миллиметровое гнездо, чтобы вставить и затянуть болты пластины.