Как заменить масляный насос в Ford Explorer

Масляный насос является необходимым инструментом для выживания двигателя. Поддерживает смазку компонентов двигателя Ford Explorer. Без смазки двигатель разрушается. В большинстве случаев вам не нужно заменять масляный насос, но в некоторых случаях, таких как капитальный ремонт двигателя, вы можете захотеть.

Содержание

Снять масляный насос

Шаг 1

Поднимите свой Ford Explorer на рампы или подъемники, чтобы у вас было место для работы при извлечении масляного насоса. Вы также можете использовать домкрат, но убедитесь, что вы крепите передние колеса, чтобы они не катились. Кроме того, установите аварийный выключатель на место, чтобы автомобиль не катился.

Шаг 2

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора и снимите стартер. Выньте выпускную трубку воздушного фильтра и слейте двигатель.

Шаг 3

Снимите приемную трубку масляного насоса и опустите болты крепления блока. Затем снимите болты крепления корпуса раструба к нижнему блоку, проставку корпуса раструба к нижнему блоку и гайки опоры нижнего блока.

Шаг 4

Выньте верхний воздушный дефлектор и снимите погодную полосу. Некоторые автомобили имеют винты в кожухе вентилятора радиатора, но не все делают.

Шаг 5

Выкрутите винты, если они есть, и выкиньте их. Выньте болты и кожух вентилятора и снимите следующий болт. Установите правую подъемную проушину с помощью болта, который вы уже удалили. Закрепите грузоподъемные инструменты в автомобилях Ford Explorer 4×2, выньте гайки крепления двигателя и поднимите двигатель.

Шаг 6

Установите специальные инструменты, чтобы вы могли поднять правую сторону двигателя в автомобилях Ford Explorer 4×4. Выньте болты (их четыре) и поперечину, затем снимите правую гайку крепления двигателя. Посмотрите на левый боковой болт и гайку и поднимите двигатель.

Шаг 7

Отверните установочный винт до тех пор, пока он не окажется под нижним бобышком на автомобилях 4×2 и 4×4. В 4×4 возьмите болт с правой стороны корпуса оси, затем с левой стороны нижнюю гайку корпуса болта и болт. Снимите болт и гайку оси верхней стороны корпуса с левой стороны и выверните все болты и гайки, затем опустите ось.

Выньте нижнюю опору блока и прокладку. Снимите болт масляного насоса и масляный насос. Очистите все поверхности от мусора, загрязнений и старого герметика.

Установите новый масляный насос

Шаг 1

Нанесите силикон на точки подключения и выровняйте нижнюю опору блока и прокладку в сборе нового масляного насоса.

Шаг 2

Затяните наружные болты и гайки, болты крепления задней опоры нижнего блока вручную и два болта крепления задней опоры нижнего блока к колоколу после их установки. С помощью линейки выровняйте факт передачи нижней рамы блока цилиндров с задней стороной блока цилиндров.

Шаг 3

Затяните наружные болты, болты задней опоры нижнего блока и восемь вставок. Вставьте два покрытых серебром болта и новые уплотнения шайб и затяните их вручную. Сделайте то же самое с шестью оставшимися пятнами.

Шаг 4

Затяните болты нижнего блока колыбельные поэтапно. На первом этапе затяните их до 11 фут-фунтов. На втором этапе затяните их до 25 фут-фунтов.

Установите на место детали, снятые в разделе 1, в порядке, обратном порядку их снятия. Добавьте чистое масло в двигатель Ford Explorer и запустите его. Проверьте на утечки.