Как заменить нижний рычаг управления на PT Cruiser

Нижний рычаг управления на PT Cruiser помогает удерживать поворотный кулак на месте при движении по дороге. Даже если сам рычаг управления удерживается только двумя болтами, шаровым шарниром и стопорными гайками, замена его может стать сложным процессом. Вам потребуются специальные инструменты, и вы должны собрать компоненты в соответствии с характеристиками крутящего момента, которые зависят от конкретной модели и года выпуска. Тем не менее, при достаточной подготовке, необходимых инструментах и ​​помощи помощника, вы можете заменить один или оба рычага подвески на вашем PT Cruiser.

Снятие нижнего рычага (-ов) управления

Шаг 1

Припаркуйте свой PT Cruiser на ровной поверхности и переключите передачу на нейтраль (N).

Шаг 2

Ослабьте гайки крепления колеса с помощью рычага на стороне колеса, с которой вы будете работать.

Шаг 3

Поднимите колесо/шину в сборе, используя домкрат. Поддержите его на подставке.

Шаг 4

Колодки задних колес.

Шаг 5

Закончите снятие колеса/шины в сборе.

Шаг 6

Снимите прижимной болт, крепящий шаровой шарнир на нижнем рычаге управления к поворотному кулаку с помощью гаечного ключа, храпового механизма и гнезда.

Шаг 7

Отвинтите звенья на каждом конце стабилизатора, используя храповик и гнездо. Затем поверните стабилизатор поперечной устойчивости вниз. Это обеспечит достаточный зазор для снятия рычага управления в соответствии с руководством по ремонту Chrysler PT Cruiser Haynes.

Шаг 8

Отделите шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью сепаратора. Не нажимайте на поворотный кулак; это может привести к его отделению от CV-соединения и повреждению компонентов. Если вы заменяете левый (со стороны водителя) рычаг управления, перейдите к шагу 12 сейчас.

Шаг 9

Отвинтите болт, крепящий брызговик внутреннего крыла к брызговому щиту приводного ремня. Затем снимите брызговик с приводного ремня. [Используйте храповик] (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) и сокет. Снятие щита даст вам доступ к моментной стойке.

Шаг 10

Снимите карандашную стойку (трубчатую планку), прикрепленную к двигателю, и правый передний конец крепления поперечины с помощью перемычки и разъема.

Шаг 11

Снимите распорку крутящего момента с двигателя и поперечины, используя перемычку и гнездо.

Шаг 12

Отвинтите передний болт, крепящий рычаг управления к поперечине, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Шаг 13

Отвинтите задний болт, крепящий рычаг управления к поперечине, используя перемычку и гнездо.

Снимите нижний рычаг управления с автомобиля. Используйте подходящую монтировку, чтобы сместить втулки рычагов с их монтажных позиций.

Установка нового нижнего рычага (-ов) управления

Шаг 1

Установите нижний рычаг на место. С помощью помощника осторожно установите на место втулки рычага управления, используя при необходимости универсальную автомобильную смазку и монтировку.

Шаг 2

Следите за тем, чтобы на рычаг управления не оказывалось никакого веса, когда вы будете готовы к установке и затягиванию крепежных болтов. При необходимости поднимите поворотный кулак и двигатель на несколько дюймов, используя два половых домкрата, чтобы выровнять его по положению шара шарнира рычага управления.

Шаг 3

Установите крепежные болты переднего и заднего рычага.

Шаг 4

Затяните задний болт с моментом, рекомендованным производителем вашего автомобиля, с помощью динамометрического ключа и гнезда (см. Советы для получения дополнительной информации).

Шаг 5

Затяните передний болт с моментом, рекомендованным производителем вашего автомобиля, с помощью динамометрического ключа и гнезда.

Шаг 6

Вставьте болт шарового шарнира в поворотный кулак. Совместите выемку в шпильке, чтобы установить прижимной болт.

Шаг 7

Вставьте и затяните стяжной болт шарнирного сочленения рулевого механизма с моментом затяжки, указанным в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте гаечный ключ, динамометрический ключ и гнездо. Если вы устанавливаете левый (со стороны водителя) рычаг управления, перейдите к шагу 12.

Шаг 8

Установите и затяните амортизационную стойку в соответствии со спецификацией крутящего момента, указанной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 9

Установите опору карандаша (трубчатую планку) в соответствии с характеристикой крутящего момента, указанной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 10

Установите брызговик защитного ремня с помощью храповика и гнезда.

Шаг 11

Установите и затяните болт, который крепит брызговик внутреннего крыла к брызговому щиту приводного ремня, используя храповик и гнездо.

Шаг 12

Поверните стабилизатор поперечной устойчивости обратно в нужное положение и закрепите тяги на каждом конце стабилизатора поперечной устойчивости с помощью храповика и гнезда, но пока не затягивайте их.

Шаг 13

Установите колесо/колесо в сборе и крепежные гайки.

Шаг 14

Опустите автомобиль и затяните гайки, используя гаечный ключ.

Шаг 15

Поднимите переднюю часть вашего PT Cruiser, используя пару пандусов.

Шаг 16

Затяните тяги стабилизатора поперечной устойчивости в соответствии со спецификацией крутящего момента, указанной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 17

Смажьте шаровые шарниры, если необходимо, используя консистентную смазку и шприц для смазки.

Подведите свой PT Cruiser к магазину и попросите их выровнять передние колеса.

Чаевые

  • Спецификации крутящего момента рычага и связанных с ним компонентов для конкретного года и модели автомобиля можно найти в руководстве по обслуживанию автомобиля. У большинства магазинов автозапчастей есть эти руководства в запасе. Кроме того, вы можете обратиться к руководству в справочном разделе вашей местной публичной библиотеки.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Бобышка
  • Пол джек
  • Джек Стенд
  • 2 чурки
  • Гаечный ключ
  • Набор трещоток и розеток
  • Сепаратор шарового шарнира
  • Выключатель
  • Удлинитель храповика
  • Молиться бар
  • Универсальная автомобильная смазка
  • Домкрат второго этажа, если необходимо
  • Гаечный ключ
  • 2 рампы
  • Смазка для шаровых шарниров
  • Шприц


*