Как заменить плохой каталитический нейтрализатор на KIA Spectra

Замена каталитического нейтрализатора стоит дорого, но особенно на Kia Spectra. Причина в том, что преобразователь является частью выпускного коллектора, а сменный блок продается в сборе. Среди производителей существует тенденция размещать преобразователь как можно ближе к двигателю, поскольку преобразователи работают только в горячем состоянии. Преобразователь Spectra легко доступен, сразу за теплозащитным экраном выхлопных газов, и виден, как только капот открывается.

Содержание

Шаг 1

Поднимите переднюю часть автомобиля и установите подставки под нижние рычаги управления. Опустите автомобиль и убедитесь, что он стабилен. Распылите аэрозольную смазку на болты крепления переднего глушителя. Два передних болта крепятся непосредственно к каталитическому нейтрализатору. Снимите передний и задний болты, отсоедините передний кислородный датчик и снимите глушитель, отсоединив крепежную резину.

Шаг 2

Поднимите капот автомобиля и снимите пять болтов, удерживающих крышку двигателя на месте, и снимите крышку. Снимите четыре болта, которые удерживают теплозащитный экран выпускного коллектора на месте. Есть восемь гаек, которые крепят выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор к двигателю. Распылить небольшое количество смазки на каждую гайку и подождать 10 минут.

Шаг 3

Снимите восемь гаек с шпилек, которые удерживают коллектор на месте. Снимите коллектор и преобразователь в сборе и отложите его в сторону. Установите новый преобразователь и коллектор, надвинув фланец коллектора на шпильки и установив гайки. Плотно прижмите гайки и из-под автомобиля установите новые прокладки вместе с передним глушителем. Затяните четыре крепежных болта и используйте отвертку, чтобы вернуть резиновую муфту на место. Подключите датчик кислорода.

Заведите машину и прислушайтесь к утечкам выхлопных газов. Если их нет, поднимите автомобиль и снимите стойки домкрата. Опустите автомобиль и проведите тест-драйв.