Как заменить прокладки впускного коллектора на 99 S10 Blazer

Прокладки впускного коллектора на Chevrolet Blazer 1999 года имеют жизненно важное значение для надежной работы двигателя. Эти прокладки служат буфером между воздухом, топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, которые все проходят через или около впускного коллектора. Протекающая прокладка приведет к плохой экономии топлива, потере охлаждающей жидкости и грубому холостому ходу, и может в конечном итоге привести к выходу из строя двигателя 4.3L. Блейзер имеет верхнюю и нижнюю прокладки. Верхняя прокладка обеспечивает уплотнение между верхней впускной камерой и нижним коллектором. Нижние прокладки уплотняют нижний коллектор на верхней части головки двигателя.

Содержание

Шаг 1

Снимите впускной коллектор. Не снимайте впускной коллектор как единый узел; Снимите верхнюю впускную камеру и нижний впускной коллектор отдельно.

Шаг 2

Закройте защитную ленту подъемной впадины, отверстий в головке картера, клапане рециркуляции отработавших газов, левой крышке клапана, отверстии распределителя, впускных отверстиях и любых других открытых отверстиях в двигателе.

Шаг 3

Тщательно очистите всю грязь, грязь и другие посторонние материалы с нижнего впускного коллектора, верхней впускной камеры и верхней части двигателя.

Шаг 4

Удалите старые прокладки, используя съемник прокладок или лезвие бритвы. Обязательно удалите все биты прокладки и герметика. Любая частица, независимо от размера, которая остается при установке новых прокладок, ухудшает их герметизирующую способность. Будьте осторожны с пленумом, так как эта часть изготовлена ​​из поликарбонатного пластика.

Шаг 5

Уложите тонкий валик из вулканизирующей силиконовой смеси комнатной температуры на передний и задний края головки, где будут установлены новые нижние прокладки впускного отверстия. Вытяните его примерно на полдюйма за край краев на голову.

Шаг 6

Установите новые нижние впускные прокладки. Два небольших выравнивающих выступа на прокладках вставляются в два углубления на задней части двигателя. Не спешите и правильно разместите прокладки, но имейте в виду, что силиконовый состав станет липким. По этой причине при прокладке прокладок минимизируйте движение после укладки силиконовой смеси.

Шаг 7

Поместите нижний впускной коллектор в верхней части двигателя и установите на место восемь болтов коллектора. Ни в коем случае не сдвигайте коллектор, чтобы не повредить новую прокладку. Для болтов коллектора Blazer 1999 года требуется трехпроходный крутящий момент. Затяните все болты до 22 дюймов, затем 106 дюймов, и, наконец, до 26 фунтов. Это обеспечивает равномерный крутящий момент и посадку прокладки.

Шаг 8

Установите новую прокладку верхнего коллектора на нижний впускной коллектор.

Соберите впускной коллектор и установите на место снятые компоненты и узлы.

подсказки

  • Отметьте все отключенные электрические соединения. Это значительно облегчит сборку.
  • Сгруппируйте все детали оборудования по сборке или компоненту и пометьте их.
  • Очистите все компоненты и оборудование по мере их удаления. С чистыми деталями легче работать, и у вас меньше риск попадания посторонних материалов в двигатель во время повторной сборки.

Предупреждение

  • Носите защитные очки при сливе жидкости или чистке деталей.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Метрическая розетка
  • Набор храповика с удлинителями
  • Прокладка скребка или лезвие бритвы
  • Динамометрический динамометрический ключ
  • Динамометрический динамометрический ключ
  • Впускные прокладки, AC Delco часть # 89017866
  • Комнатная силиконовая смесь при комнатной температуре
  • Защитные очки

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*