Dodge Dakota использует два рычага управления на каждом колесе передней подвески, каждое из которых имеет собственный шаровой шарнир. Швы нуждаются в замене, если они изношены и теперь ослаблены в рычаге управления. Верхний шаровой шарнир нельзя снять с рычага управления, поэтому необходимо заменить весь рычаг управления. Нижний сустав может быть отделен от сустава, но это требует специальных инструментов или профессионала.
Содержание
Верхний шаровой шарнир/рычаг управления
Шаг 1
Поднимите грузовик и поддержите его на стойках домкрата; Разместите подставки под направляющими рамы. Снимите колесо для рычага, который вы снимаете.
Шаг 2
Ослабьте гайку шпильки верхнего шарового шарнира, не удаляя ее, – если это возможно, используйте гаечный ключ с накидной гайкой, – а затем отсоедините шаровый шарнир от поворотного кулака, используя инструмент для удаления шарового шарнира.
Шаг 3
Снимите крепежные элементы для рычага управления, отвернув их гайки, а затем отведите рычаг от кронштейнов рамы. Обратите внимание, что шпильки крепления указывают в одном направлении.
Шаг 4
Подсоедините сменный рычаг управления к кронштейнам рамы и установите крепежные детали, убедившись, что болты направлены в том же направлении, что и раньше. Не затягивайте болты до конца.
Шаг 5
Подсоедините шаровой шарнир к поворотному кулаку и затяните верхнюю гайку шпильки с усилием 55 футов.
Повторно соедините колесо и шину и опустите грузовик. Как только он вернется на свою нормальную высоту, затяните гайки шарнирных болтов до 75 фунтов.
Нижний шаровой шарнир
Шаг 1
Поднимите и поддержите грузовик, как при снятии верхнего рычага, и снимите колесо.
Шаг 2
Открутите и снимите тормозной суппорт и его монтажный кронштейн с тормозного диска с помощью гаечного ключа, а затем снимите диск со шпилек. Если диск удерживается на месте с помощью прессованных шайб, отрежьте их с помощью кусачек.
Шаг 3
Поднимите половой домкрат под нижним рычагом управления на внешнем конце, чтобы поддержать его, а затем отделите рычаг управления от тяги стабилизатора, отвинтив гайку тяги.
Шаг 4
Нанесите отметки, чтобы показать взаимосвязь между крепежными болтами рычага управления и рамой, снимите болты и вытяните рычаг из кронштейнов. Отделите шаровой шарнир от поворотного кулака, как описано для верхнего рычага управления.
Шаг 5
Извлеките шаровой шарнир из рычага управления с помощью специального пресс-инструмента и приемной чашки. Этот тип инструмента часто можно арендовать в магазине оборудования.
Шаг 6
Установите запасной шаровой шарнир в рычаг управления с помощью того же инструмента, которым вы его сняли.
Подсоедините рычаг управления в порядке, обратном тому, как вы его отсоединили. Как и в случае с верхним рычагом, не затягивайте гайки шарнирных болтов до тех пор, пока вы не опустите грузовик на нормальную высоту. Затяните эти болты до 180 фунтов.
Предупреждение
- По возможности избегайте использования сепаратора шарового шарнира в форме маринадов, так как этот тип, скорее всего, разрушит башмак шарового шарнира.
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек стоит
- Железо шин
- Гаечный ключ
- Кусачки
- Сепаратор шарового шарнира
- Покрасить
- Маленькая кисть
- Пресс-инструмент и приемная чашка
Написать комментарий