Как заменить термостат Malibu 1999

Термостат Chevrolet Malibu 1999 года регулирует температуру двигателя. Термостат имеет термочувствительную пружину, которая заставляет термостат открываться и закрываться при изменении температуры охлаждающей жидкости. Этот процесс поддерживает блокировку двигателя при безопасной температуре, позволяя охлаждающей жидкости циркулировать через двигатель при необходимости. Когда двигатель работает, термостат остается закрытым до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочей температуры. Термостат открывается и позволяет циркуляции охлаждающей жидкости. Если термостат заклинило, немедленно замените его.

Содержание

Шаг 1

Потяните Chevrolet Malibu 1999 года в безопасную работу, у которой есть ровная поверхность. Установите аварийный тормоз и откройте капот. Дайте двигателю полностью остыть. Обычно охлаждение двигателя занимает не менее часа или более, в зависимости от того, насколько горячим он был перед тем, как выключить его.

Шаг 2

Проверьте крышку радиатора на давление и нагрев после охлаждения двигателя. Если на крышке нет давления или тепла, отвинтите ее от радиатора, чтобы сбросить давление охлаждающей жидкости в шлангах радиатора.

Шаг 3

Найдите впускную коробку воздушного фильтра на стороне водителя двигателя. Снимите впускную коробку, отвинтив маленькие болты с внутренней стороны коробки с помощью 3/8-дюймового храпового механизма, удлинителя и гнезда. Снимите впускную коробку и отведите ее в сторону. Теперь доступ к корпусу термостата на блоке двигателя возможен.

Шаг 4

Сдвиньте поддон для сбора жидкости под Malibu в общем месте корпуса термостата, чтобы уловить любую избыточную охлаждающую жидкость, которая вытекает из корпуса термостата или шланга радиатора.

Шаг 5

Следуйте верхнему шлангу радиатора от верхней части радиатора к трубке корпуса термостата на блоке цилиндров. Снимите хомут с того места, где он крепит шланг радиатора к трубке корпуса термостата, ослабив регулировочный болт хомута против часовой стрелки с помощью отвертки с плоской головкой. Потяните зажим около 6 дюймов обратно на шланг радиатора.

Шаг 6

Поворачивайте шланг радиатора вперед-назад, пока он не отсоединится от трубки корпуса термостата. Снимите шланг прямо с трубки.

Шаг 7

Найдите два крепежных болта с обеих сторон корпуса термостата. Ослабьте и снимите два болта, повернув каждый болт против часовой стрелки с помощью метрического гаечного ключа с открытым концом.

Шаг 8

Снимите корпус термостата прямо с блока цилиндров и положите его на чистую ветошь. Вытащите термостат прямо из блока цилиндров.

Шаг 9

Соскребите старую прокладку, которая может остаться на основании корпуса термостата или блока цилиндров. Протрите старую прокладку из корпуса термостата и блока цилиндров чистой тряпкой. Продолжайте протирать обе поверхности, пока они не станут полностью чистыми.

Шаг 10

Поместите новую прокладку корпуса термостата на нижнюю часть корпуса. Протолкните два крепежных болта через корпус, чтобы закрепить прокладку на месте. Опустите корпус обратно на блок цилиндров и вверните два крепежных болта в верхнюю часть блока цилиндров, пока оба болта не будут затянуты. Завершите затягивание обоих болтов равномерно гаечным ключом, чтобы правильно установить новую прокладку.

Шаг 11

Присоедините верхний шланг радиатора к трубке корпуса термостата. Наденьте хомут на шланг и трубку. Затягивайте зажим с помощью отвертки с плоской головкой до тех пор, пока шланг не будет полностью прикреплен к трубке корпуса термостата.

При необходимости добавьте охлаждающую жидкость в радиатор, чтобы полностью заполнить радиатор. Закрутите крышку радиатора и затяните. Проверните двигатель и дайте ему поработать около трех минут или пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Осмотрите прокладку корпуса термостата и шланг радиатора на наличие утечек при работающем двигателе. Заглушите двигатель.

Чаевые

Обязательно равномерно затяните оба болта крепления корпуса термостата, чтобы прокладка правильно прилегала к верхней части блока двигателя и основанию корпуса термостата. Это предотвратит любые утечки вокруг новой прокладки.

Предупреждения

При замене термостата наденьте перчатки и защитные очки.
Будьте осторожны при работе с горячей охлаждающей жидкостью или горячим двигателем. Горячий двигатель или горячая охлаждающая жидкость могут вызвать серьезные ожоги.
Всегда ждите, пока двигатель полностью остынет, прежде чем пытаться снять крышку радиатора.