Как заменить термостат в Subaru Forester

Термостат на вашем Subaru Forester помогает контролировать температуру двигателя, позволяя охлаждающей жидкости циркулировать, когда двигатель горячий, и уменьшая циркуляцию охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. Это позволяет двигателю работать в заданном диапазоне температур. Тем не менее, термостат может выйти из строя после нескольких лет эксплуатации, что может привести к перегреву двигателя или поддержанию его при рабочей температуре. Когда это происходит, вы можете заменить термостат несколькими инструментами, которые у вас уже есть в вашем наборе инструментов, и выполните следующие действия.

Снятие термостата

Шаг 1

Откройте капот и поместите поддон под сливной клапан радиатора.

Шаг 2

Снимите крышку радиатора.

Шаг 3

Откройте клапан радиатора и дайте охлаждающей жидкости из радиатора стечь.

Шаг 4

Закройте клапан радиатора, как только охлаждающая жидкость закончит слив.

Шаг 5

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и надежно закрепите его на двух подставках.

Шаг 6

Снимите двигатель под крышкой, используя гаечный ключ или трещотку и гнездо.

Шаг 7

Отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата на стороне двигателя, используя плоскогубцы с ребристыми соединениями, крестообразную отвертку или храповик и гнездо, в зависимости от типа зажима, используемого в вашей конкретной модели.

Шаг 8

Открутите два болта крепления корпуса термостата с помощью храповика и гнезда.

Снять корпус термостата и блок термостата с автомобиля.

Установка термостата

Шаг 1

Очистите корпус термостата и сопрягаемые поверхности двигателя мягкой щеткой, чтобы не повредить поверхности.

Шаг 2

Установите новый термостат на место вместе с новым резиновым кольцом. Убедитесь, что пружина термостата направлена ​​в сторону двигателя, а штифт направлен вверх.

Шаг 3

Установите корпус термостата и запустите два крепежных болта от руки, чтобы избежать повреждения резьбы.

Шаг 4

Затяните болты с помощью храповика и гнезда.

Шаг 5

Установите нижний шланг радиатора на корпус термостата и затяните зажим, используя плоскогубцы для ребер, крестообразную отвертку или храповик и гнездо, в зависимости от типа зажима, используемого в вашей конкретной модели.

Шаг 6

Замените двигатель под крышкой, используя храповик и гнездо.

Шаг 7

Опустите автомобиль.

Шаг 8

Залейте в систему охлаждения 50 процентов воды и 50 процентов нового антифриза. При необходимости залейте охлаждающую жидкость через горловину радиатора с помощью воронки.

Шаг 9

Заменить крышку радиатора.

Шаг 10

Заполните бачок охлаждающей жидкости охлаждающей жидкостью, доведя уровень между отметками Низкий и Полный.

Шаг 11

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около трех минут, чтобы двигатель прогрелся до рабочей температуры.

Шаг 12

Проверьте уровень в бачке охлаждающей жидкости и добавьте, если необходимо, чтобы уровень был между отметками Низкий и Полный.

Заглушите двигатель.

Предупреждение

  • Всегда храните охлаждающую жидкость в закрытом контейнере и утилизируйте ее надлежащим образом. Сладкий вкус этиленгликоля в антифризе может привлечь кошек, собак и даже маленьких детей с фатальными последствиями. Снятие радиатора или крышки бачка с охлаждающей жидкостью в горячем двигателе может привести к выбросу охлаждающей жидкости и серьезным ожогам или травмам. Перед снятием крышки радиатора или резервуара резервуара убедитесь, что охлаждающая жидкость находится при низкой температуре.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Сливная сковорода
  • Пол джек
  • 2 штекера
  • Мягкая кисть
  • Новый термостат резинового кольца
  • Новый антифриз
  • раструб


*