Ваш 1999 Lincoln Continental оснащен электрическим топливным насосом в баке, что немного затрудняет замену вышедшего из строя насоса. Тем не менее, вы можете заменить его, не снимая топливный бак полностью. Вы можете установить новый топливный насос Lincoln в своем гараже с помощью нескольких простых инструментов в субботу утром и сэкономить на дорогостоящих затратах на ремонт. Примерно через два часа ваш Continental вернется в форму и в дороге.
Содержание
Удалить неисправный насос
Шаг 1
Снимите отрицательный (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа и ослабьте крышку топливного бака.
Шаг 2
Найдите клапан Шредера на коллекторе подачи топлива – стальную трубу, где соединяются топливные инжекторы, которая напоминает ту, которая используется в ваших шинах Continental. Дайте двигателю полностью остыть. Оберните магазинную тряпку вокруг клапана и нажмите небольшую стандартную отвертку на маленький шток клапана, чтобы сбросить давление в топливной системе, улавливая струйку топлива тряпкой.
Шаг 3
Откачайте топливо из бака с помощью ручного сифонного насоса в утвержденный топливный контейнер, если бак заполнен более чем на 1/4. Если ваша модель Continental оснащена системой пневматической подвески, выключите выключатель, расположенный на боковой панели внутри багажника. При необходимости обратитесь к руководству пользователя.
Шаг 4
Поднимите заднюю часть Continental с помощью полового домкрата и установите подставку для домкрата с каждой стороны под рамой для поддержки. Заблокируйте каждое переднее колесо деревянным блоком.
Шаг 5
Открутите металлический фиксатор, удерживающий шланг топливного бака на фланце бака, используя набор храповика и патрубка.
Шаг 6
Поместите деревянный блок в седло полового домкрата и используйте половой домкрат, чтобы поддержать резервуар. Отстегните два ремня, которые крепят бак к автомобилю с помощью храповика, удлинителя с удлиненным храповым механизмом и гнезда. Расстегните ремни с дороги.
Шаг 7
Частично опустите топливный бак с помощью домового домкрата. Нажмите пальцами на две защелки сбоку на фитингах топливопровода и снимите обе линии с узла узла подачи топлива в верхней части топливного бака. Также отсоедините электрический разъем от узла.
Опустите топливный бак еще на несколько дюймов – этого достаточно, чтобы получить лучший доступ к узлу узла подачи топлива. Очистите верхнюю часть узла и прилегающую область с помощью тряпки, чтобы предотвратить попадание грязи и жира в бак. Отверните болты, крепящие узел к резервуару с помощью отвертки Phillips, и осторожно выньте узел из топливного бака вместе с уплотнительным кольцом между узлом и отверстием резервуара.
Установите новый топливный насос
Шаг 1
Замените топливный насос в сборе, используя стандартную отвертку и плоскогубцы, чтобы отсоединить фиксаторы и шланги, подсоединенные к насосу.
Шаг 2
Положите новое уплотнительное кольцо на чистую тряпку и обрызгайте его белой литиевой смазкой. Поместите уплотнительное кольцо на отверстие топливного бака смазанной стороной к бачку. Смазка поможет уплотнению прилипать к отверстию при установке узла подачи топлива.
Шаг 3
Установите узел узла подачи топлива в топливный бак, затяните крепежные винты с помощью отвертки Phillips, вставьте электрический разъем и снова подсоедините топливопроводы.
Шаг 4
Поднимите топливный бак в исходное положение с помощью домового домкрата и закрепите его ремнями с помощью храпового механизма, удлинителя с длинным храповым механизмом и гнезда.
Шаг 5
Закрепите металлический фиксатор от шланга топливного бака до фланца бака с помощью храповика и патрубка.
Шаг 6
Опустите свой Continental с помощью домового домкрата и заполните бак топливом, используя небольшую воронку. Убедитесь, что бак заполнен как минимум наполовину, и установите крышку топливного бака на место. Проверьте наличие утечек топлива в топливопроводах на баке и включите систему пневматической подвески, если она имеется.
Присоедините отрицательный (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа. Включите и выключите зажигание не менее пяти раз, чтобы создать давление в топливной системе. Проверьте еще раз на утечки топлива. Запустите двигатель, еще раз проверьте наличие утечек топлива, затем выключите двигатель.
Предупреждение
- Работая над топливной системой в своем Lincoln Continental 1999 года, припаркуйтесь вдали от приборов с открытым огнем, таких как сушилки и водонагреватели. Пары топлива, выходящие из топливного бака, могут легко воспламениться и нанести серьезную серьезную травму.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Магазин тряпок
- Маленькая стандартная отвертка
- Ручной сифонный насос, при необходимости
- Утвержденный топливный контейнер, если необходимо
- Пол джек
- 2 штекера
- 3 деревянных блока
- Набор трещоток и розеток
- Удлинение с храповым механизмом
- отвертка Филлипс
- Стандартная отвертка
- Плоскогубцы
- Новое уплотнительное кольцо
- Белая литиевая смазка
- Малая воронка
Написать комментарий