Как заменить тормозные колодки в Geo Tracker

Предметы, которые вам понадобятся

• Инструмент для накидных гаек

• Пол джек

• Стенды безопасности

• Маленькая монтировка

• С-зажим

• 3/8-дюймовый приводной храповик

• Метрическая розетка

• Механика проволоки

• Сменные тормозные колодки

Geo Trackers оснащены базовыми колодками дискового тормоза. Колодки дискового тормоза предназначены для предотвращения вращения колес на Geo Tracker. Колодки дискового тормоза прижимаются к внутренней и внешней сторонам тормозного ротора, когда колесо вращается, чтобы остановить автомобиль. Эти типы колодок дискового тормоза имеют встроенный индикатор износа. Замените тормозные колодки, прежде чем они износятся до индикаторов износа. Большинство производителей тормозных колодок рекомендуют заменять колодки, когда ширина колодки превышает 1/8 дюйма.

Проведите Geo Tracker в безопасное и ровное рабочее место. Потяните стояночный тормоз вверх.

Обойдите трекер, чтобы убедиться, что земля или поверхность находятся под машиной. Затем ослабьте каждую гайку с проушинами передних колес с помощью инструмента с гайкой, например, инструмента для шин или гаечного ключа. Не удаляйте зажимные гайки.

Сдвиньте половой домкрат под переднюю часть трекера и поместите домкрат под безопасную точку домкрата. Поднимите переднюю часть достаточно высоко, чтобы расположить защитные стойки под боковыми направляющими с каждой стороны автомобиля. Убедитесь, что защитные стойки расположены близко к задней стороне передних колес, чтобы стойки могли безопасно удерживать вес переднего конца. Опускайте домкрат, пока трекер не будет надежно закреплен на подставках. Не извлекайте домкрат из правого верхнего положения. Домкрат будет выступать в качестве дополнительной меры безопасности.

Отвинтите каждую крепежную гайку с обоих передних колес. Снимите колеса со ступиц колеса руками и положите на землю в горизонтальном положении.

Вернитесь к колесу со стороны водителя и посмотрите на боковую сторону тормозного суппорта на наличие отверстия для доступа. С помощью небольшой монтировки приподнимите наружную тормозную колодку по направлению к цилиндру суппорта, пока цилиндр не окажется на одном уровне с корпусом цилиндра. При необходимости используйте С-образный зажим, чтобы закончить вдавливание цилиндра в корпус цилиндра.

Посмотрите на заднюю часть тормозного суппорта и найдите нижний и верхний скользящие болты суппорта. Эти скользящие болты соединяют суппорт с кронштейном суппорта. Ослабьте и снимите два скользящих болта с храповым механизмом и метрической муфтой.

Снимите суппорт с ротора. Если суппорт застрял, приподнимите нижнюю часть суппорта. Затем приподнимите верхнюю часть суппорта. Оберните кусок механического провода вокруг суппорта и повесьте его на один из компонентов рулевого управления, расположенный за ступицей колеса.

Снимите тормозные колодки с фиксаторов, которые удерживают колодки с внутренней стороны суппорта. Затем установите сменные прокладки в удерживающие зажимы в том же направлении, в котором были старые прокладки. Посмотрите на прокладки, чтобы убедиться, что они надежно закреплены внутри удерживающих зажимов.

Снять суппорт с детали рулевого управления и снять механический провод с суппорта. Затем установите тормозной суппорт с новыми тормозными колодками обратно на сторону тормозного ротора с помощью двух скользящих болтов. Затягивайте скользящие болты с помощью храповика и метрической муфты, пока скользящие болты не станут очень плотными.

Установите колесо обратно на шпильки и привинтите гайки крепления. Затягивайте каждую гайку, пока колесо не начнет вращаться. Перейдите к стороне пассажира и повторите описанные выше шаги для замены тормозных колодок переднего пассажира. После замены тормозных колодок поднимите переднюю часть Geo Tracker и снимите защитные стойки из-под боковых направляющих. Опустите трекер на землю.

Закончите затягивать каждую крепежную гайку на каждом переднем колесе. Пройдите через гайки с проушиной дважды, чтобы убедиться, что каждая гайка плотно прикреплена к каждому колесу.

Поверните Geo Tracker и полностью нажмите педаль тормоза до пола, а затем снова вернитесь назад три раза. Это позволит расположить новые тормозные колодки на правильном расстоянии от тормозного ротора. Протестируйте трекер, чтобы проверить новые тормозные колодки.

подсказки

Каждый раз, когда тормозные колодки заменяются, необходимо проверить тормозные диски на износ и проточку. Большинство производителей автомобилей и ремонтных мастерских не заменяют тормозные колодки без поворота или замены тормозных роторов. Если ротор имеет небольшой износ, его можно повернуть. Если роторы имеют чрезмерный износ или образование канавок, их необходимо заменить.

Предупреждения

Будьте внимательны при работе рядом или рядом с транспортным средством на стойках домкрата. Если автомобиль упадет, он может сломать руку или ногу или, что еще хуже.

Применение новых тормозных колодок к изношенным тормозным роторам может привести к прилипанию колодок к поверхности тормозных роторов, что приведет к неравномерному торможению.