Как заменить тормозные роторы на пригородной

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Автоподъемник (параллельный стиль для подвешивания колес)

  • Безопасные очки

  • 1/2-дюймовый приводной пистолет

  • Набор ударных гнезд 1/2 дюйма

  • Универсальный поворотный привод 1/2 дюйма

  • Трещотка 1/2 дюйма

  • Проникающее масло

  • Болты 10 мм (размер) на 1,5 мм (шаг резьбы) (2)

  • Угловая шлифовальная машина и диски для грубого восстановления

  • Тормоз чистый растворитель

  • Большая линейная отвертка или средняя монтировка

  • Проволока механика

  • Тормозная жидкость

  • Сифон тормозной жидкости

  • Шиномонтаж

  • Резиновый молоток

  • Замена роторов

Пригородный был в семье GM в течение многих лет, как большой внедорожник. Несмотря на то, что автомобиль прошел через многие поколения и модернизируется, замена тормозов осталась относительно неизменной. Существуют небольшие различия в весовой категории автомобиля (1/2 тонны, 3/4 тонны и модели с двумя задними колесами), но концепция аналогична. Замена роторов обычно указывает на проблему с ротором. Нарушение или чрезмерное биение (деформация ротора, приводящая к вибрациям при торможении) являются общими причинами замены роторов.

Как заменить тормозные роторы на пригородной

Надежно и надежно разместите Suburban на автомобильном подъемнике. Перед подъемом отпустите защелку капота и снимите крышку главного цилиндра. Удалите 2/3 тормозной жидкости из главного цилиндра, отсосав ее сифоном для тормозной жидкости. Заменить крышку.

Поднимите Suburban на удобную высоту для работы на тормозах (уровень талии). Снимите крышки ступиц, а затем снимите гайки с проушиной, используя ударный пистолет и гнездо. Снимите колеса.

Снимите удлинитель ступицы переднего колеса, если это применимо (модели с двумя задними колесами). Вставьте отвертку или монтировку через отверстие для суппорта в одно из отверстий ротора тормоза, чтобы предотвратить его перемещение. Сделайте отметку мелком на одной из шпилек проушины, а также на удлинителе ступицы колеса, чтобы установить связь между удлинителем и его положением на ступице. Когда приходит время заменить удлинитель ступицы, настоятельно рекомендуется поместить его на ступицу в том же положении, в котором она была снята. Маркировка ступицы и шпильки обеспечит замену таким образом. Снимите удлинительные болты с пистолетом и розеткой, а затем снимите удлинитель. При необходимости постучите по нему резиновым молотком, чтобы вырвать его из ступицы. Если удлинитель ступицы колеса отсутствует, пропустите этот шаг и перейдите к шагу 4.

Вставьте большую отвертку или монтировку в переднее открытое отверстие суппорта и приподнимите край ротора против поршня суппорта. Это сожмет поршень суппорта достаточно, чтобы снять его с кулака. Медленно приподнимите ротор внутрь, насколько это позволяет. Запасной ротор будет толще, чем существующий, поэтому потребуется больше места, когда вы будете готовы установить суппорт на новый ротор.

Снимите суппорт в сборе, удалив два болта в сборе суппорта с ударным пистолетом и гнездом. Для правильной установки гнезда на болты крепления суппорта может потребоваться поворотный элемент. Снимите суппорт в сборе и закрепите его проволокой механика на передней части, чтобы он не висел на шланге гидравлического суппорта.

Снимите ротор. При необходимости, распылите проникающее масло в два резьбовых отверстия на передней поверхности ступицы ротора. Вставьте два болта 10×1,5 мм в отверстия и затем поочередно затяните их с помощью храповика и гнезда, чтобы вытянуть ротор из ступицы. Снимите болты для повторного использования на другом роторе, если это необходимо.

Очистите поверхность ступицы, используя угловую шлифовальную машину и восстановительный диск. Обязательно наденьте защитные очки перед попыткой этого. Очистите поверхность ступицы и края (чтобы соприкасались сменные роторы) ступицы, чтобы на них не было заусенцев, ржавчины и коррозии с помощью шлифовальной машины.

Очистите масляные остатки на сменных роторах, распыляя на них чистый растворитель для тормозов. Установите новый ротор на ступицу. Если применимо, замените удлинитель ступицы колеса и болты.

Заменить суппорт в сборе и болты.

Заменить колесо и гайки крепления. Обязательно затягивайте гайки с проушинами в соответствии с надлежащими характеристиками крутящего момента конкретного года в пригороде и модели, над которой вы работаете. Замените крышку ступицы.

Повторите шаги с 3 по 10 для другого ротора.

Опустите Suburban на землю и прокачайте педаль ножного тормоза, чтобы посадить колодки на новые роторы. Проверьте и добавьте тормозную жидкость в главный цилиндр.

подсказки

Если применимо или желательно, выполните ту же процедуру, чтобы заменить задние тормозные диски.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*