Как заменить трансмиссионное масло в CR250

Говорят, что в гонках побеждает тот уровень подготовки, который ты вложил в свой байк еще до того, как вышел на трассу. Подготовка вашего мотоцикла заранее может означать разницу в виде клетчатого флага или страшного ДНФ. Важным этапом в процессе подготовки является замена трансмиссионного или трансмиссионного масла вашего CR250R, что помогает защитить трансмиссию и сцепление от стрессов конкурентной езды на мотокроссе. Это настолько важная процедура, что Honda рекомендует менять трансмиссионное масло каждые три гонки, чтобы уменьшить вероятность отказа трансмиссии на трассе.

Содержание

Шаг 1

Запустите CR250R и оставьте его простаивать на две-три минуты, чтобы нагреть трансмиссионное масло. Заглушите двигатель и поместите CR250R на подставку, чтобы удерживать его в горизонтальном положении. Дайте маслу осесть и немного остудите еще минуту.

Шаг 2

Отвинтите крышку маслозаправочной горловины с верхней части крышки сцепления с правой стороны двигателя, прямо перед рычагом пуска. Установите поддон для слива масла под двигателем.

Шаг 3

Снимите сливной болт с нижней части двигателя, используя 16-миллиметровое гнездо и храповик. Снимите и выбросьте шайбу из сливного болта и протрите резьбу сливного болта тряпкой. Дайте трансмиссионному маслу стечь из двигателя, пока поток масла не уменьшится до легкого капания.

Шаг 4

Протрите область вокруг отверстия для слива масла, установите новую сливную шайбу на сливной болт, а затем вкрутите ее в двигатель вручную. Затяните болт до 18 фунтов, используя динамометрический ключ.

Снимите контрольный болт уровня масла – единственный болт с головкой типа Филлипса на крышке сцепления – с помощью крестовой отвертки. Заполните коробку передач моторным маслом Honda GN-4 SAE 10W-40, пока небольшое количество масла не стечет из отверстия контрольного болта, пока мотоцикл находится на уровне. Протрите проверочное отверстие и прикрутите контрольный болт на место. Затяните болт с усилием 7 футов и вручную завинтите крышку заливной горловины.