Как заменить ведомый цилиндр на транспортном средстве

Рабочий цилиндр сцепления на транспортных средствах крепится сбоку механической коробки передач. Педаль сцепления должна быть нажата для создания давления через жидкостную линию, чтобы активировать рабочий цилиндр сцепления, который расцепляет узел сцепления – снимая автомобили с передачи. Неисправный рабочий цилиндр, в котором слишком много воздуха или трещины в уплотнениях, может вызвать резкую реакцию сдвига. Это также может привести к падению педали сцепления на пол. Замена рабочего цилиндра сцепления может выполнить специалист по ремонту самостоятельно, выполнив несколько простых шагов и используя основные инструменты.

Содержание

Под капотом:

  • Как заменить ведомый цилиндр на джип-Wrangler
  • Как заменить ведомый цилиндр в рейнджере
  • Как заменить ведомый цилиндр на Eclipse 1997 года
  • Как заменить ведомый цилиндр в грузовике Toyota
  • Как заменить ведомый цилиндр на кавалера

Как заменить ведомый цилиндр на джип-Wrangler

Удаление

Поднимите переднюю часть джипа с помощью полового домкрата – домкрат вторичного рынка работает намного лучше, чем стандартный – и закрепите его на стойках домкрата под направляющими рамы.

Откройте крышку на главном цилиндре сцепления и откачивайте жидкость из цилиндра с помощью инструмента для заливки индейки или аналогичного сифонного инструмента.

Отсоедините шланг, соединяющий рабочий цилиндр с главным цилиндром, используя инструмент для зажима шланга, если линия может быть отсоединена.

С помощью гаечного ключа снимите крепежные гайки, которые крепят рабочий цилиндр к корпусу сцепления. Удалите все крепежные детали, соединяющие его с главным цилиндром, и снимите рабочий цилиндр, следя за тем, чтобы не пролить жидкость. Перейдите к разделу 2.

Отсоедините гидравлическую линию от зажимов, соединяющих ее с корпусом, если вы не можете отделить рабочий цилиндр от остальной части сборки, затем снимите нижнюю гайку, соединяющую главный цилиндр с противопожарной перегородкой на стороне двигателя.

Снимите крепежную гайку главного цилиндра из-под приборной панели в джипе и отсоедините/отсоедините толкатель от педали сцепления.

Поднимите и снимите главный/рабочий цилиндры в сборе из моторного отсека.

Монтаж

Установите главный цилиндр в сборе к противопожарной перегородке в моторном отсеке и подсоедините его нижнюю крепежную гайку, не затягивая ее полностью. Перейдите к шагу 3, если вы устанавливаете только рабочий цилиндр.

Подсоедините и затяните крепежную гайку внутри отсека водителя джипа и снова подсоедините толкатель, затем затяните гайку со стороны двигателя до конца. Перейдите к шагу 4.

Подсоедините сменный рабочий цилиндр к главному цилиндру и гидравлической линии.

Подсоедините рабочий цилиндр к блоку сцепления, прикрепив его собственный толкатель к отверстию сцепления и затянув его крепежные болты. Подсоедините гидравлическую линию к кузову джипа с помощью зажимов.

Опустите автомобиль с домкратов.

Заполните рабочий цилиндр – и главный цилиндр, если необходимо – свежей тормозной жидкостью.

Откройте винт прокачки на рабочем цилиндре, и пусть другой человек нажмет на педаль сцепления, чтобы выпустить воздух из цилиндра; Прижмите небольшой контейнер к выпускному клапану, чтобы собрать жидкость. Повторите это для главного цилиндра.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Гаечный ключ

  • Инструмент для зажима шланга

  • DOT 3 тормозная жидкость

Как заменить ведомый цилиндр в рейнджере

Припаркуйте свой рейнджер на ровном месте и отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора. Включите стояночный тормоз и поместите колодку колодки под одну из шин (которая не имеет значения). Переведите коробку передач в нейтральное положение.

Найдите главный цилиндр сцепления. Главный цилиндр будет находиться на брандмауэре со стороны водителя (стенка грузовика между моторным отсеком и пассажирской кабиной). Крышка резервуара имеет маркировку «Жидкость сцепления», поэтому ее легко найти. Следуйте гидравлическому шлангу, прикрепленному к нижней части главного цилиндра, до места его окончания. Где он заканчивается, это рабочий цилиндр.

Снимите гидравлический шланг с рабочего цилиндра с помощью гаечного ключа. Заглушите конец шланга заглушкой, чтобы предотвратить вытекание жидкости и попадание грязи в трубопровод.

Ослабьте гайку на конце рабочего цилиндра, который направлен к задней части грузовика. Снимите гайку и шайбу на этом конце.

Снимите старый рабочий цилиндр с вала.

Наденьте новый рабочий цилиндр на вал и убедитесь, что гидравлический фитинг повернут так же, как и на старом подчиненном. Затем замените шайбу и гайку и затяните их.

Прокачайте линии перед подключением вашего нового раба. Налейте дюйм новой жидкости сцепления в стеклянную банку. Отсоедините гидравлический шланг и поместите этот конец в жидкость в банке. Откройте резервуар на главном цилиндре и доливайте жидкость, пока она не достигнет линии «Макс». Прокачайте педаль сцепления. Когда конец шланга в стеклянной банке с жидкостью больше не пускает пузырьки воздуха, присоедините линию к рабочему цилиндру. Подсоедините резиновый шланг к выпускному клапану на рабочем цилиндре. Поместите конец трубки в сосуд с жидкостью и повторяйте процесс кровотечения, пока не появятся пузырьки. Закройте сливной клапан, прежде чем снимать шланг.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Блок колодок

  • Набор гаечных ключей

  • Заглушка шланга

  • Набор розеток

  • Стеклянный кувшин

  • Жидкость сцепления

  • Резиновый шланг

Как заменить ведомый цилиндр на Eclipse 1997 года

Удаление

Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель под капотом. Кабель должен быть черным.

Найдите рабочий цилиндр на стороне коробки передач под автомобилем. Он должен выглядеть как L-образный цилиндр с небольшим стержнем, толкающим в один конец, и шланг, выходящий из другого.

Сожмите хомут, который соединяет линию подачи жидкости с рабочим цилиндром, и отсоедините его, позволяя жидкости стечь в пластиковую или стеклянную емкость.

С помощью гаечного ключа открутите два болта, которые крепят цилиндр к коробке передач, и снимите цилиндр. При снятии цилиндра толкатель должен ослабнуть.

Монтаж

Закрепите новый цилиндр в том же положении, используя те же болты.

Поместите немного универсальной смазки туда, где толкатель толкает поршень на цилиндр, и установите конец толкателя обратно на место. Он должен идти в том же месте, что и стержень в старом цилиндре, и помещаться в маленький карман на конце поршня.

Подсоедините шланг с помощью того же зажима, следя за тем, чтобы шланг надавился на порт как можно ниже.

Кровотечение системы

Заполните систему жидкостью для тормоза/сцепления Dot 3. Резервуар для жидкости расположен под капотом и должен выглядеть как белая чашка с резиновой крышкой. Убедитесь, что на нем написано «сцепление», а не «тормоз», потому что оба резервуара выглядят одинаково.

Попросите кого-нибудь сесть в машину и пару раз нажать на сцепление, удерживая его в последний раз.

Медленно ослабьте выпускной клапан на рабочем цилиндре, пока муфта нажата. Сначала должны появиться пузырьки воздуха. Закройте его, как только поток начнет выходить.

Заполните резервуар клапана еще раз и повторяйте шаги до тех пор, пока не откроются пузырьки воздуха при открытии выпускного клапана.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пластиковая бутылка больше 12 унций

  • Набор гаечных ключей

  • DOT 3 гидравлическая жидкость

  • Рабочий цилиндр

  • Универсальная автоматическая смазка

Как заменить ведомый цилиндр в грузовике Toyota

Установите рычаг переключения передач на своем грузовике и потяните аварийный тормоз. В целях безопасности используйте гнездо и гаечный ключ, чтобы ослабить и отсоединить отрицательный провод аккумулятора. Поместите домкрат под задней частью грузовика и поднимите его, чтобы разместить две стойки домкрата под рамой. Поднимите переднюю часть грузовика с помощью домкрата и установите две стойки домкрата под рамой. Сдвиньте большой поддон под механическую коробку передач. Используйте магазинный свет, чтобы найти рабочий цилиндр. Похоже на маленький клапан, прикрученный к коробке передач. Ищите подключенную к нему линию жидкости сцепления.

Распылить достаточное количество проникающего масла на фитинг линии и дать ему впитаться в течение пяти минут. Поместите ключ топливопровода на гайку расширяющейся линии и поверните его против часовой стрелки. Ударьте гаечный ключ ладонью, если она кажется упрямой. Ослабьте фитинг и дайте жидкости сцепления стечь в поддон. Используйте торцевую головку и гаечный ключ, чтобы ослабить и снять два крепежных болта на рабочем цилиндре. Снимите его с коробки передач и выбросьте.

Очистите монтажную поверхность на коробке передач очистителем карбюратора и тряпкой. Поместите новый рабочий цилиндр к коробке передач и запустите монтажные болты от руки. Надежно затяните оба болта с помощью торца и гаечного ключа, но не перетягивайте их слишком сильно – алюминиевый корпус коробки передач может треснуть. Прикрутите линейный фитинг вручную, следя за тем, чтобы не перекрутить его.

Затяните фитинг линии ключом топливопровода. Идите в моторный отсек и найдите главный цилиндр сцепления – обратитесь к руководству по ремонту. Снимите с него резиновый колпачок и заполните его сверху сертифицированной жидкостью сцепления. Оставь шапку выключенной. Пройдите под транспортным средством и поместите ключ топливопровода на небольшой винт для удаления воздуха на рабочем цилиндре. Попросите помощника отжать сцепление до пола и удерживать его там. Откройте выпускной клапан и дайте жидкости сцепления вытечь. Если жидкость выскакивает и шипит, это указывает на наличие воздуха в системе.

Закройте выпускной клапан и попросите помощника несколько раз медленно прокачать педаль сцепления вверх и вниз, а затем прижать ее к полу. Снова откройте выпускной клапан, чтобы жидкость муфты вышла наружу. Продолжайте этот процесс, пока не появится воздух, а только устойчивый поток жидкости. Во время прокачки всегда держите главный цилиндр сцепления заполненным до верха. Когда чистая жидкость выйдет из винта, без воздуха, затяните винт. Снимите сливной поддон.

Заполните главный цилиндр сцепления и установите крышку на место. Замените отрицательный кабель аккумулятора и затяните его с помощью гнезда и гаечного ключа. Поднимите автомобиль с помощью полового домкрата, чтобы снять стойки домкрата. Запустите двигатель и переключите передачи. Проверьте правильность включения передачи и свободный ход педали сцепления.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор розеток

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Магазин свет

  • Проникающее масло

  • Сливная сковорода

  • Ключ топливопровода

  • Очиститель карбюратора

  • тряпье

  • Рабочий цилиндр сцепления

  • Руководство по ремонту

  • Жидкость сцепления

  • Ассистент

Как заменить ведомый цилиндр на кавалера

Поднимите капот и найдите главный цилиндр на стороне водителя брандмауэра. Найдите электрический разъем, который прикреплен к нему, и снимите его.

Сдвиньте поддон под главный цилиндр. Это поймает любую падающую тормозную жидкость. Снимите тормозные магистрали с цилиндра гаечным ключом. Обязательно установите заглушки в эти линии, чтобы избежать загрязнения.

Снимите цилиндр в сборе, отвернув гайки, которые крепят его к брандмауэру. Ослабьте эти гайки гаечным ключом. На некоторых автомобилях цилиндр может быть прикреплен к усилителю тормозов таким же образом.

Установите новый главный цилиндр на усилитель тормозов или противопожарный экран. Закрепите его с помощью гаек и затяните их с усилием от 22 до 30 футов.

Снимите заглушки на концах тормозных магистралей. Присоедините линии к главному цилиндру, но не перетягивайте их. Затяните их до 10-15 футов с помощью динамометрического ключа.

Найдите электрический кабель и подсоедините его к главному цилиндру.

Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью и подготовьтесь прокачать тормоза.

Удалить воздух из системы. Это делается с помощью помощника. Попросите вашего помощника нажать и удерживать педаль тормоза. Откройте прорезные отверстия, расположенные на тормозных суппортах или рядом с ними, с помощью гаечного ключа. Дайте жидкости выйти из порта. Закройте выпускное отверстие и прекратите нажимать педаль тормоза. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока из выпускного отверстия не исчезнут пузырьки воздуха. Продолжайте следить за уровнем жидкости в главном цилиндре по мере продвижения этого процесса.

Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что тормоза работают нормально.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Поддон для слива жидкости

  • Набор гаечных ключей

  • Гаечный ключ

  • Dot 3 тормозная жидкость

  • Пол джек

  • Ассистент

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*