Вилочные уплотнения Honda Goldwing можно легко заменить без каких-либо специальных инструментов или оборудования. Уплотнения вилков поддерживаются снизу на большой шайбу и зажимаются на место с большой оснасткой кольцом. Подпружиненный резиновый уплотнитель помогает удерживать вилочное масло, содержащееся в нижней части ножки, и предотвращает попадание воды в ножку и смешивание с вилочным маслом. Возраст, экстремальные температуры, запыленность и изношенные вилочные втулки могут привести к поломке вилочного уплотнения. На это обычно указывает чрезмерная утечка масла через уплотнение. Масло будет видно на вилочной трубе и, вероятно, будет притягивать и удерживать пыль и дорожную грязь на вилочной трубе чуть выше нижней части ноги.
Содержание
Шаг 1
Снимите сливные пробки нижних ножек с помощью гаечного ключа и слейте вилки. Установите сливные пробки со свежими прокладками сливных пробок и затяните пробки в соответствии с заводскими спецификациями для года Goldwing.
Шаг 2
Снимите большое стопорное кольцо в верхней части голени с парой внутри оснастки кольца плоскогубцев. Снимите болт с внутренним шестигранником в нижней части нижней части ноги, чтобы освободить внутренний демпфер. Откажитесь от медных прокладок.
Шаг 3
Наденьте нижнюю ногу вверх на трубы вилки, сжимая вилку. Сдвиньте нижнюю ногу вниз насильно с помощью молотка. Голень отделится от вилки трубы, в результате чего верхняя втулка, вилка уплотнение, шайбу и защелкнуть кольцо на вилке трубки. Осмотрите верхнюю втулку на этом этапе и замените ее, если она изношена или повреждена.
Шаг 4
Снимите шайбу и старую прокладку с трубки. Установите новое уплотнение на трубу надписью вверх. Сдвиньте шайбу обратно на вилочную трубу.
Шаг 5
Сожмите верхнюю втулку на трубке вилки рукой, чтобы она проскользнула мимо втулки нижней части ноги. Сдвиньте нижнюю ножку обратно на трубку вилки и поднимите ее, пока внутренний демпфер не коснется нижней части нижней ножки. Установите новую медную шайбу на болт демпфера и замените болт в нижней части нижней ножки. Крутящий момент к заводским спецификациям для вашего года Goldwing.
Шаг 6
Нажмите большую шайбу на вилке вниз в нижнюю ногу. Поместите новое уплотнение вилки в его углубление в верхней части нижней ножки. Отрежьте 2-футовую секцию 1 1/2 дюймовой трубы из ПВХ. Наденьте трубу на вилочную трубу и используйте ее как молоток, чтобы привести новое уплотнение в исходное положение. Постучите по уплотнению трубкой, пока она не достигнет дна.
Установите стопорное кольцо с оснасткой кольцо плоскогубцами. Убедитесь, что стопорное кольцо сиденье полностью в его фиксирующей канавку в нижней части ноги. Заполните вилки маслом в соответствии с рекомендациями завода для вашего года Goldwing.
Предметы, которые вам понадобятся
- Инструменты механика
- Прокладки слива вил
- Гаечный ключ
- Плоскогубцы
- Аллен набор драйверов
- Прокладки болтов демпфера
- Новые вилочные уплотнения
- Медные шайбы
- 2-футовое сечение 1-1/2 “трубы из ПВХ
- Вилочное масло
Написать комментарий