Змеевидный ремень или поликлиновой ремень на Volkswagen представляет собой плоский ремень, который служит для привода вспомогательных агрегатов двигателя, таких как компрессор кондиционера и генератор переменного тока. Снятие этого ремня может быть выполнено владельцем автомобиля, так как для этого не требуются специальные инструменты. Однако некоторые автомобили Volkswagen, такие как Golf и Jetta, оснащены вспомогательным клиновым ремнем, который необходимо снять перед тем, как получить доступ к серпантиновому ремню.
Содержание
Снятие вспомогательного клинового ремня
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и установите стояночный тормоз.
Шаг 2
Поверните рулевое колесо до упора вправо.
Шаг 3
Отсоедините кабель заземления от отрицательной клеммы аккумулятора. Ослабьте крепежный болт с помощью гаечного ключа. Снимите зажим с терминала.
Шаг 4
Обратите внимание на путь ремней вокруг шкивов двигателя. Новые ремни должны быть установлены таким же образом. Нарисуйте схему, используя карандаш и бумагу, чтобы следить за тем, как установлены ремни.
Шаг 5
Ослабьте крепежные болты насоса гидроусилителя рулевого управления, используя гнездо. Позвольте насосу скользить к двигателю.
Снимите клиновой ремень со шкивов двигателя и снимите его с автомобиля.
Замена Змеиного Пояса
Шаг 1
Вручную поверните шкив натяжителя (он будет расположен чуть ниже генератора) от ремня, чтобы ослабить натяжение ремня.
Шаг 2
Снимите змеиный ремень с двигателя рукой.
Шаг 3
Оберните новый зубчатый ремень вокруг шкивов, следуя рисунку, который вы сделали перед разборкой.
Отпустите шкив натяжителя, чтобы натянуть ремень.
Переустановка вспомогательного клинового ремня
Шаг 1
Осмотрите вспомогательный клиновой ремень и замените его, если он треснул или сильно изношен.
Шаг 2
Положите клиновой ремень на шкивы двигателя.
Шаг 3
Убедитесь, что клиновой ремень правильно установлен в шкивы двигателя.
Снимите насос гидроусилителя рулевого управления с двигателя и затяните крепежные болты с помощью гнезда.
Измерение прогиба клинового ремня
Шаг 1
Поместите прямой край по двум шкивам в самом длинном пробеге клинового ремня.
Шаг 2
Надавите на середину ремня пальцем.
Шаг 3
Измерьте расстояние между прямым краем и ремнем с помощью линейки. Расстояние должно быть меньше 13/64 дюйма.
Шаг 4
Затяните клиновой ремень, ослабив крепежные болты насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью гнезда. Снимите насос с двигателя и затяните болты.
Подсоедините заземляющий кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Наденьте зажим на терминал; затяните крепежный болт с помощью гаечного ключа.
Чаевые
- Вы можете приобрести дополнительный ремень и хранить его в багажнике. Таким образом, если приводной ремень порвется, пока вы находитесь на дороге, вы не окажетесь в затруднительном положении.
Предупреждение
- Убедитесь, что у вас достаточно времени (обычно два-три часа), чтобы двигатель остыл, прежде чем приступать к ремонту. Невыполнение этого требования может привести к травме.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор гаечных ключей
- Карандаш
- Бумага
- Набор розеток
- Прямой край
- Правитель
Написать комментарий