Если в автомобиле постоянно ощущается запах выхлопных газов двигателя, это означает, что где-то в передней части автомобиля имеется утечка выхлопных газов. Крайне важно немедленно устранить выхлоп, так как выхлоп двигателя содержит угарный газ, который отравит вас. Если автомобиль должен управляться, езжайте со всеми опущенными окнами и выключите отопление/кондиционер, чтобы ограничить воздействие вредных паров. Есть несколько мест, из которых могут вытекать выхлопные газы, которые попадают в салон.
Содержание
Выхлопные коллекторы
При работающем двигателе проверьте выпускные коллекторы на наличие утечек (помните, что выхлоп очень горячий и может обжечь вас, поэтому не прикасайтесь к нему, пока двигатель полностью не остынет). Потенциально, могут быть утечки между выпускным коллектором и головкой цилиндров или выпускным коллектором и выпускной трубой. Если утечки обнаружены, замените протекающую прокладку. Осмотреть выпускной коллектор на наличие сильной коррозии; в редких случаях выпускные коллекторы, как было известно, разъедают и, возможно, должны быть заменены полностью.
Клапан EGR
Клапан рециркуляции выхлопных газов направляет выхлопные газы обратно во впускной коллектор. Если прокладка клапана рециркуляции отработавших газов вышла из строя, то начнет вытекать выхлопной газ, который может попасть в кабину. Проверьте вокруг клапана рециркуляции отработавших газов на наличие утечек прокладки, а также трубопровод, ведущий к клапану рециркуляции отработавших газов на предмет коррозии или повреждений.
Каталитический нейтрализатор и прокладка
Если каталитический нейтрализатор заглушится, это создаст сильное противодавление, которое может привести к выходу из строя сопряженной прокладки между выхлопной трубой и каталитическим нейтрализатором и утечке выхлопных газов. Даже из-под автомобиля эти вредные пары могут проникнуть в кабину автомобиля. Проверьте наличие утечек выхлопных газов вокруг точки крепления между выхлопной трубой и каталитическим нейтрализатором.
Утечка выхлопных труб
Со временем выхлопные трубы могут разъедать и образовывать ржавые дыры, особенно в штатах, где зимой для защиты от льда и снега используется соль. Визуально осмотрите всю трубу в задней части двигателя на предмет чрезмерной коррозии или повреждений в других дорожных условиях и при необходимости замените.
Написать комментарий