Электричество и бензин объединяют, чтобы привести в действие гибридный автомобиль, увеличивая топливную эффективность и уменьшая нефтяную зависимость. Используя электричество и кинетическую энергию (создаваемую автомобилем при движении), автомобиль может ехать по дороге, используя значительно меньше топлива. Хотя конечная цель состоит в том, чтобы эти автомобили на 100 процентов работали на электричестве, гибриды во многом способствовали экономии топлива.
Содержание
Что такое гибрид?
Гибрид, также известный как гибридное электрическое транспортное средство (или HEV), комбинирует бензиновый двигатель с электродвигателем с батарейным питанием для повышения эффективности использования топлива. Гибриды обычно накапливают энергию, создаваемую движением автомобиля, в аккумулятор, а электрический двигатель обеспечивает повышение мощности при ускорении, прохождении полосы движения или холмах. Гибридные автомобили обычно не работают на холостом ходу, а вместо этого автоматически включаются и выключаются, когда автомобиль останавливается и уходит, что позволяет экономить энергию.
Полная версия против мягкой
Из гибридов, представленных в настоящее время на рынке, существует два типа: полные и легкие. И бензиновый двигатель, и электродвигатель приводят в движение колеса полного гибрида, что позволяет бензиновому двигателю отключаться, когда автомобиль работает на холостом ходу. Toyota, Lexus и Ford используют полностью гибридную технологию. В мягких гибридах электрический двигатель повышает мощность бензинового двигателя, когда ему требуется больше мощности, в результате чего функция автоматического включения/выключения распознается в некоторых гибридах. Дженерал Моторс наиболее известна использованием мягкой гибридной технологии.
батареи
Кинетическая энергия, или энергия движения, используется для поддержания зарядки аккумуляторной батареи на гибриде. Когда водитель использует тормоза, это отправляет заряд аккумулятора автомобиля. Некоторые гибриды собирают энергию от бензинового двигателя, прикрепляя вращающийся электрический генератор к устройству. Вопреки мифу, гибридные транспортные средства не должны быть подключены для полной зарядки аккумулятора. Аккумуляторы рассчитаны на весь срок службы автомобиля, или от 150 000 до 200 000 миль.
Бензиновый двигатель
Бензиновый двигатель – это часть гибрида, напоминающая его традиционную модель – автомобиль с бензиновым двигателем. Это то же самое, что вы найдете на традиционном автомобиле, за исключением того, что он меньше, поэтому требует меньше топлива для работы.
Электродвигатель
До гибридов электрические двигатели обычно использовались для питания небольших устройств, таких как вентиляторы, компьютерное оборудование и принтеры. Посредством так называемого «рекуперативного торможения» торможение и ускорение создают постоянный поток энергии. С помощью колес автомобиля двигатель работает как генератор, и энергия, обычно теряемая из-за торможения и выбега, используется.
Рекомендуемые транспортные средства
Пять лучших гибридов, оцененных Агентством по охране окружающей среды в 2008 году, в порядке топливной эффективности: Toyota Prius, Honda Civic Hybrid, Nissan Altima Hybrid, Ford Escape Hybrid и Mazda Tribute Hybrid. Известные гибридные спортивные внедорожники и минивэны включают Toyota Highlander, Lexus RX 400h, Ford Escape, Mercury Mariner и Saturn Vue Green Line. На рынке представлено несколько гибридов, и задумываются еще десятки, от простых до роскошных и спортивных.
Соображения
Хотя гибриды являются огромным шагом вперед для экономии топлива нашей страны, они все еще используют бензин, ограниченный ресурс. Кроме того, автомобили стоят значительно дороже, чем их бензиновые аналоги. Электрическая батарея в автомобиле добавляет значительный вес гибридам, что снижает топливную экономичность автомобиля. Сменные гибриды (PHEV), которые в настоящее время находятся на рынке, используют еще больший пакет жидкого теста, который резко сокращает потребность в бензине. Дополнительную мощность можно использовать, подключив автомобиль к розетке, отсюда и название «подключаемый» гибрид.
Написать комментарий