Как бы ни были сложны современные автомобили, сбоя в одной системе почти не бывает. Современные автомобили представляют собой объединение интегрированных систем, все тщательно сплетены, чтобы дать компьютеру максимально возможный контроль над каждым аспектом работы вашего автомобиля. Короткий ответ: да, генератор переменного тока может влиять на трансмиссию современного автомобиля так же, как и радио, каталитический нейтрализатор и даже давление в шинах.
Содержание
системы
Вы можете разделить свой автомобиль на три основные системы (управление двигателем, трансмиссией и ходовой частью), каждая из которых в некоторой степени зависит от кода. Система управления двигателем связывается с трансмиссией для оптимизации точек переключения и топливной экономичности, а также с шасси для модуляции антиблокировочной системы тормозов, тяги, круиз-контроля и устойчивости. Если что-то пойдет не так с двигателем, любой другой системе может потребоваться изменить параметры для поддержания производительности, экономии топлива и соответствия выбросам.
Изменение напряжения – запрограммированные стратегии
Падение напряжения является наиболее очевидным виновником проблем, связанных с передачей переменного тока. Если напряжение вашего генератора постоянно ниже требуемой мощности, трансмиссия может изменить программирование, чтобы поддерживать низкие обороты двигателя, чтобы снизить нагрузку на двигатель. В качестве альтернативы, некоторые трансмиссии могут иметь программирование для блокировки двигателя на более низкой передаче, чем для повышения частоты вращения двигателя и частоты вращения генератора. Большинство ваших проблем передачи, вероятно, больше связаны с запрограммированной стратегией, чем случайным отказом.
Изменение напряжения – случайные сбои
Генераторы переменного тока со встроенными регуляторами напряжения могут работать до отказа, что может привести к нежелательному питанию через систему. Компьютер может перенаправить питание от деликатных компонентов, таких как модуль управления трансмиссией, в случае скачка напряжения, из-за которого трансмиссия может либо полностью выйти из строя, либо сделать правильный выбор в отношении правильного давления сцепления и точек переключения. Наихудший сценарий – случайное падение напряжения может лишить сервоприводы коробки передач, блокировки гидротрансформатора и жидкостного управления мощностью, необходимой для правильной работы трансмиссии.
Другие вопросы
Плохой генератор переменного тока может вызвать ряд симптомов двигателя, которые могут привести к тому, что трансмиссия начнет работать. Если генератор отключает ток от системы зажигания, двигатель будет выплевывать несгоревшее топливо из выхлопных газов в каталитический нейтрализатор. Если компьютер двигателя считывает высокую температуру преобразователя как признак того, что вы буксируете или иным образом возлагаете нагрузку на двигатель, он может отключить трансмиссию из-за повышенной передачи, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель.
Написать комментарий