Многие типы уретановых красок требуют, чтобы вы красили машину поэтапно, нанося несколько различных слоев, которые затем должны высохнуть перед добавлением следующего слоя. В зависимости от последовательности этапов, мокрое шлифование обычно рекомендуется на различных этапах процесса, а в случае процесса, который занимает четыре или более слоев, вы можете рассчитывать на шлифование дважды. Одностадийный уретан обходит некоторые из этих трудоемких этапов, но с затратами.
Уретановые одноступенчатые краски
Когда уретановые краски наносятся поэтапно, на последнем этапе наносится «прозрачное покрытие» или слой защитного рисунка, чтобы добавить блеск краски и защитить ее от повреждений. Это не является частью процесса уретана, но это характерно даже для одностадийных уретановых красок. Если вы решите использовать прозрачный слой, сначала обязательно сделайте все необходимое шлифование, так как после этого вы будете вынуждены шлифовать через сам прозрачный слой. При использовании одностадийной краски с химическим отвердителем вам, вероятно, придется подождать всего около 24 часов, прежде чем шлифовать. Отвердитель позволяет краске высыхать быстрее и четче, поэтому шлифование будет более эффективным на ранних этапах процесса. Уретановые покрытия, которые развиваются поэтапно, обычно не используют этот тип отвердителя, так как слои естественным образом накладываются друг на друга, но одностадийные бренды используют его для обеспечения необходимой поддержки отдельному слою. Если вы используете отвердитель, который не был полностью смешан (одноступенчатые краски без отвердителя, вероятно, будут по-прежнему испытывать трудности), обычно безопаснее подождать несколько дней, чтобы убедиться, что краска полностью высохла.
Шлифование и уход
Вы должны только отшлифовать свое уретановое покрытие, чтобы удалить проблемные области, такие как царапины, гребни, пузыри или другие проблемы, которые возникли в краске. Мокрое шлифование использует смесь влажного песка и наждачной бумаги для шлифования этих дефектов на гладкую поверхность. В многослойных процессах можно использовать наждачную бумагу с зернистостью от 400 до 600, а в конце – бумагу с номиналом от 1500 до 2000, чтобы удалить все пятна. Но при одностадийной покраске вы должны использовать только наждачную бумагу 2000-го уровня и использовать электрический шлифовальный станок или буфер вместо того, чтобы делать это вручную. Это позволит вам добиться более гладкой отделки и снизить вероятность повреждения слоя краски. Одностадийные уретановые покрытия, особенно на металлических цветах, могут стать тусклыми в процессе шлифования. Иногда это притупление ожидается, и вы можете решить его, нанеся защитные слои воска, как только краска высохнет. В других случаях вы рискуете навсегда притупить краску, поэтому всегда будьте осторожны при шлифовании.
Написать комментарий