Содержание
Общие проблемы
Примерами этого являются сваливание, крен и плохое ускорение. Бедные холостые и громкие двигатели обычно идут рука об руку. Двигатели Chevy 4.3 известны плохими переключателями управления дроссельной заслонкой (TCS) и клапанами контроля холостого хода (IAC), которые могли бы вызвать все эти проблемы.
Регулирующий клапан холостого хода и регулятор дроссельной заслонки
Откройте капот и посмотрите на все провода, свечи зажигания, трубки, вакуумные линии и клапаны. Ищите коррозию, разрывы, открытые провода и ослабленные соединения. Учитывая репутацию Chevy 4.3, обрывки проводов и клапанов, которые вы обнаружите, вероятно, связаны с IAC и TCS. Тем не менее, лучше дважды проверить руководство вашего автомобиля, чтобы точно определить, что вы смотрите.
Проверьте свое масло
Прежде чем прийти к выводу, что у вашего Chevy проблемы с IAC и TCS, проверьте масло! Это может показаться очевидным, но многие люди могут проверять свое масло только один или два раза в год. Если у вас более старая машина, вам может понадобиться проверять масло каждые две недели. Нехватка масла вызовет стук в двигателе, остановку двигателя, плохое ускорение и, в конечном итоге, поломку двигателя.
Сборка автомобилей
Нехватка трансмиссионной жидкости, аккумуляторных жидкостей, радиатора и жидкостей системы охлаждения – все это может вызвать симптомы, которые имитируют плохие клапаны контроля холостого хода и переключатели управления дроссельной заслонкой. Проверка уровня жидкости в вашем автомобиле – это всегда хорошая идея для поддержания общей долговечности двигателя. После того, как вы исключили все основы, вы можете вернуться к тому, чем известен двигатель Chevy 4.3: плохие клапаны управления холостым ходом и переключатели управления дроссельной заслонкой.
Написать комментарий