При сравнении систем рулевого управления вам действительно нужно думать только о двух типах – стандартное механическое рулевое управление и реечное рулевое управление. Стандартная механическая система рулевого управления – с усилителем или без. Реечный механизм почти всегда поддерживается силой. У обоих есть свои преимущества, но есть некоторые существенные преимущества для реечной передачи, которые следует учитывать при сравнении автомобилей.
Содержание
Меньше деталей
Рулевое управление имеет тенденцию быть более точным, потому что там меньше частей и точек поворота. Благодаря этому рулевое управление более отзывчиво и им легче управлять.
Легче
Уменьшение количества деталей в системе также снижает вес. Несколько фунтов здесь или там могут показаться не очень большими вещами, но с экономией топлива или гонками каждый фунт считается.
Дорога чувствовать
Вождение на мокрой или обледенелой дороге может быть сложным. Система рулевого управления реечной передачей дает вам лучшее «ощущение дороги», что делает этот тип вождения немного легче. Это дает вам более быструю и лучшую обратную связь, чем стандартная система.
Ремонт
Ремонт рулевой рейки и реечной системы, как правило, проще, чем традиционная система. Для этого есть две причины. Во-первых, меньше движущихся частей, поэтому меньше выходит из строя и требует ремонта. Во-вторых, это самая распространенная система, поэтому большинство механиков должны быть знакомы с ней; Вам не нужен специалист для ремонта.
Написать комментарий