Автомобили General Motors, такие как Chevy Silverado 2003 года, используют антифриз DEX-COOL, номер спецификации GM6277M. Поскольку антифриз в вашем автомобиле рассчитан на несколько лет, очень важно проверять компоненты системы охлаждения вашего двигателя на предмет утечек при каждой замене масла. Утечки могут возникать на нескольких компонентах, включая радиатор, водяной насос, шланги, сердечник нагревателя и крышку радиатора.
Содержание
Утечки радиатора
Один из самых больших компонентов в системе охлаждения вашего Chevy Silverado – это радиатор. Радиаторы изготовлены из алюминия и пластика и подвергаются значительным нагрузкам в результате тысяч циклов нагрева и охлаждения, которые двигатель проходит каждый год. Кроме того, радиаторы подвергаются значительным ударным ударам каждый раз, когда вы попадаете в плохое место на дороге. Осмотр вашего радиатора должен включать в себя проверку на утечки в швах, соединениях шлангов, ребрах охлаждения и сливном кране. Одним из последних пунктов проверки является проверка монтажных кронштейнов на наличие повреждений.
Утечки в сердечнике нагревателя
Сердечник обогревателя вашего Chevy Silverado очень похож на маленький радиатор и расположен под приборной панелью за перчаточным ящиком. Горячий антифриз от водяного насоса протекает через шланги нагревателя и проходит через сердечник нагревателя на пути обратно к радиатору. Утечки могут развиться в двух шлангах нагревателя, клапане горячей воды и ядре нагревателя. Утечки в сердечнике обогревателя обычно обнаруживаются, когда антифриз капает на доску вашего переднего пассажира и образует липкую грязь на ковре.
Утечки ГБЦ
Прокладки головки, расположенные между головками цилиндров и блоком цилиндров, обеспечивают прохождение антифриза через правильные каналы, закрывающие антифриз из цилиндров. Со временем прокладки головки могут выйти из строя, что приведет к утечкам, которые попадают в цилиндры или появляются сбоку блока. Некоторые двигатели Vortec объемом 5,3 и 4,8 литра, изготовленные в период с 2001 по 2006 год, могут образовывать трещины вокруг болтов центральной головки. Эти трещины трудно обнаружить, потому что они находятся под крышками клапанов. Если утечки вокруг этих трещин продолжатся, это может привести к неисправности двигателя.
Утечки в впускной прокладке
Другая утечка антифриза на некоторых двигателях Chevy Vortec – это прокладка, которая соединяет нижний впускной коллектор с головками цилиндров. Оригинальный материал прокладки подвержен поломке и должен быть заменен прокладками, изготовленными из более прочных материалов. Неисправность прокладки впускного коллектора приведет к попаданию антифриза в цилиндры и может вызвать утечку вакуума, которая влияет на скорость холостого хода. Если ваш двигатель имеет двухсекционный впускной коллектор, рекомендуется заменить верхнюю прокладку впускного коллектора одновременно с заменой нижней прокладки.
Утечка в крышке шланга и радиатора
По мере старения шлангов радиатора они затвердевают и растрескиваются, что приводит к их утечке в местах соединения и напряжениях. Шланги радиатора, которые соприкасаются с горячими деталями двигателя, будут таять и протекать. Если на ваши шланги прольется моторное или трансмиссионное масло, они могут размягчиться и протечь. Крышки радиатора предназначены для выпуска жидкости обратно в резервный резервуар при заданном давлении. Прокладка крышки радиатора может износиться с течением времени, вызывая утечку, которая течет по боковой части радиатора вашего Chevy.
Утечки водяного насоса
Водяные насосы создают утечки на прокладке, развивают утечки в сливном отверстии на дне насоса и в центральном валу подшипника. Шланги нагревателя и перепускной шланг прикреплены к насосу и могут протечь из-за затвердевания и растрескивания. В бюллетене технического обслуживания General Motors от 06 июня 2007 года, 06-06-01-019B, описана утечка на головках, изготовленных с логотипом Castech. Эти головки могут привести к утечке, которая может быть ошибочно диагностирована как утечка водяного насоса. Техник должен следовать процедурам в TSB для правильной диагностики утечки.
Написать комментарий