Пробег в автодоме

«В человеческом сердце происходит непрерывное рождение страстей, так что уничтожение одного почти всегда является установлением другого». Эта цитата из Франсуа-ла-Рошфуко довольно хорошо подводит итог тому, что большинство владельцев RV уже знают: что сердце – это непрестанно бродящая вещь, и есть много места, чтобы бродить. Но бродить по миру на RV не обязательно означает отказаться от своей прежней страсти: сэкономить деньги на бензонасосе.

Двигатели

Автодома делятся на три класса по размеру: гигантские сухопутные яхты класса A, меньшие автодома класса C и самые маленькие крейсеры класса B на базе фургонов. Да, классы C и B отстают. Автодома класса А обычно мотивируются либо крупногабаритными газовыми двигателями V-8, либо дизелями. Автодома класса А с газовым двигателем редко видят более 9-10 миль на галлон, а дизели обычно работают от 12 до 14 миль на галлон. Меньшие по размеру автодома класса C, как правило, будут работать примерно на 2 мили на галлон лучше, хотя новейшее поколение дизельных двигателей, в частности дизельных двигателей Mercedes King, может видеть потрясающие 18-20 миль на галлон. RV класса B будут иметь тенденцию работать немного ниже, чем их обычные аналоги фургонов, возможно, от 14 до 16 миль на галлон на газе, и немного выше, чем 20 с хорошим дизелем.

аэродинамика

Во время эксплуатации своего автофургона помните, что правильное давление в шинах абсолютно необходимо – почти столько же, сколько и вес, который вы не можете сделать почти так же, как обычная уборка ненужных вам вещей. На шоссе, где вы, вероятно, будете проводить большую часть своего времени, аэродинамика играет решающую роль в экономии топлива. Помимо опускания автомобиля с помощью подушек безопасности – всегда есть вариант, – лучшее, что вы можете здесь сделать, это устранить любые багажники на крыше или грузовые контейнеры на крыше и, как правило, сгладить профиль кузова. Например, вместо использования массивных боковых зеркал вы можете использовать более мелкие, более аэродинамические зеркала и систему камер бокового обзора, чтобы дополнить их.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*