Распространенным заблуждением является то, что термины «короткий блок» и «длинный блок» относятся к фактической длине двигателя, но это не совсем точно. Если вы покупаете подержанный двигатель или даже двигатель с тарным ящиком, вам нужно решить, какой купить. В этом случае не стоит судить по цене, поскольку выбранный вами вариант зависит от того, какие пригодные для использования детали у вас под рукой.
Содержание
Короткий Блок
Когда дело доходит до покупки подержанных или тарных двигателей, короткие блоки попадают внизу прайс-листа. Это связано с тем, что двигатель с коротким блоком составляет всего около трети от полного двигателя. Короткие блоки включают в себя сам блок, пробки для замораживания, патрон масляного фильтра, поршни, шатуны, подшипники, патрон шкива коленчатого вала, переднюю крышку двигателя и комплект компонентов газораспределения – на двигателях толкающего типа. Если вы покупаете двигатель с коротким блоком, вы комплектуете впускной и выпускной коллекторы, головки цилиндров, систему шкивов, аксессуары, подъемники и толкатели. Масляный насос двигателя может или не может быть включен, в зависимости от того, где вы покупаете двигатель. Иногда производители включают водяной насос в двигатели, которые используют водяной насос с приводом от ремня ГРМ. Вам также понадобится масляный поддон из вашего оригинального двигателя, когда вы собираете двигатель с коротким блоком.
подсказки
Двигатели с короткими блоками – лучший путь, если вы повредили только блок двигателя. Вы можете использовать все детали из вашего оригинального двигателя, чтобы завершить двигатель короткого блока. Если вам также необходимо заменить головки блока цилиндров, зачастую дешевле начать с длинного блока.
Длинный Блок
Двигатели с длинными блоками стоят дороже, чем у коротких блоков, но они почти полностью укомплектованы. Они состоят из всего, что входит в короткий блок, но также включают головки цилиндров. Единственные детали, которые вам нужны от оригинального двигателя, – это впускной и выпускной коллекторы, гармонический балансировщик, масляный поддон и аксессуары. Все внутренние детали двигателя, за исключением масляного насоса в некоторых случаях, поставляются с длинным блоком. Масляный насос может или не может быть включен в зависимости от того, где вы приобрели двигатель. Скорее всего, вам потребуется перенести крышку привода ГРМ и масляный поддон с оригинального двигателя на новый блок длинных блоков.
Предупреждения
Не существует установленного стандарта для того, что должно быть включено в двигатели с короткими или длинными блоками. Части, входящие в комплект поставки двигателя, могут отличаться от поставщика к поставщику. При покупке подержанного двигателя или двигателя с ящиком попросите предоставить подробный сборочный лист с точным описанием того, какие детали входят в комплект и какие детали вы должны поставить. Это сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.
Написать комментарий