Представленный в 2003 году в качестве замены 5,9-литровому двигателю Magnum, 5,7-литровый HEMI от Chrysler Corporation оснащен полусферической камерой сгорания, которая позволяет использовать более крупные клапаны и более эффективно размещать свечи зажигания для максимальной выходной мощности. Мотор дебютировал под капотом пикапа Dodge Ram, но начиная с 2005 года, Chrysler позже предлагал его и на автомобилях.
Содержание
Chrysler 300C
Последнее поколение 5.7 л HEMI появилось в Chrysler 300C с 2005 года. 300C вырабатывал 340 лошадиных сил при 5000 оборотах в минуту и крутил задние колеса с крутящим моментом 390 футов при 4000 оборотах в минуту. Многоступенчатая система Chrysler позволила 300C работать на четырех цилиндрах в зависимости от нагрузки. Благодаря MDS и пятиступенчатой автоматической коробке передач с электронным управлением 300C вернули пробег газа по шоссе в середине 20-х годов, несмотря на свои 4046 фунтов. обуздать вес.
Dodge Charger
HEMI V-8 объемом 5,7 л также появился в Charger, версии Dodge Chrysler 300, с 2006 года. Так же, как и в 300C, Hemi Charger вырабатывал 340 лошадиных сил и 390 футов крутящего момента в конфигурации с задним приводом. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач в зарядном устройстве была такой же, как и модель 300, с электронным управлением и возможностью ручного переключения, которая позволяла водителю переключать передачи без использования ручного сцепления. Благодаря своей мощной выходной мощности, заднему приводу и просторному салону, зарядное устройство стало популярным среди полицейских агентств в качестве альтернативы Ford Crown Victoria.
Додж Магнум Р/Т
В 2005 году 5,7-литровый V-8 начал появляться в универсале Dodge Magnum, где он также произвел 340 лошадиных сил и 390 фунтов-футов крутящего момента. Пятискоростная коробка передач AutoStick и система MDS, доступные на Chrysler 300C и Dodge Charger, также были частью пакета Dodge Magnum R/T. Начиная с 2006 года, Dodge также предлагал универсал Magnum с полным приводом. Благодаря агрессивному стилю и мощному двигателю универсал Hemi Magnum представлял собой привлекательную альтернативу популярным в то время спортивным внедорожникам.
Dodge Challenger
Испытывая волну ностальгии по мощным автомобилям, которая привела к появлению данных о продажах Ford Mustang 2005 года и приближающемся дебюте перепроектированного Chevrolet Camaro, Додж отправился на ретро-территорию с Challenger 2009 года. Заднее полноприводное купе, Challenger может похвастаться 375 лошадиными силами от 5,7 л HEMI и оснащен дополнительной шестиступенчатой механической коробкой передач или корпоративной пятиступенчатой автоматической. Опция Track Pack удалила систему MDS, но все равно вернула экономию топлива на шоссе примерно 24 миль на галлон и экономию топлива в городе около 16.
Написать комментарий