В 1979 году пикап Dodge Power Wagon, который позже будет продаваться под маркой Ram, продолжал использоваться в качестве универсального полноприводного грузовика, доступного в различных конфигурациях. Додж использовал букву «W» в обозначениях полноприводной модели: W150 была моделью в 1/2 тонны, W200 – 3/4 тонны, а W300 – 1 тонна. Dodge предлагает по меньшей мере восемь различных конфигураций, включая выбор кабин, колесных баз и стилей коробок.
Содержание
Стили кузова, размеры и возможности
1979 год ознаменовался значительными изменениями в дизайне передней части грузовиков Dodge, когда впервые появились четырехугольные фары, но только на более высоких уровнях отделки: базовые грузовики по-прежнему имели двойные круглые фонари. 1/2-тонный W150 был доступен в 115- и 131-дюймовых колесных базах, как Utiline (со стороны ступеньки) и «Sweptline» (со стороны стороны). Снаряженная масса варьировалась от 4125 до 4250 фунтов. с шестицилиндровым двигателем. Кроме того, удлиненная кабина W150 Club Cab была продана в форме Sweptline с колесной базой 133 или 149 дюймов. 3/4-тонный W200 продавался как Utiline и Sweptline на 131-дюймовой колесной базе. В форме Sweptline W200 также можно заказать с кабиной Club Cab или с четырьмя дверями в качестве кабины экипажа, обе на колесной базе 149 дюймов. 1-тонный W300 завершил линейку Power Wagon; это было предложено как шасси и кабина только на колесной базе 135 дюймов. Вес брутто транспортного средства (GVW) был оценен в 5400 фунтов. для W150, 6500 фунтов. для W200 и 8500 фунтов. для W300. Емкость топливного бака составляла 22 галлона для всех трех моделей.
Силовой агрегат
Стандартным двигателем для большинства моделей был встроенный шестицилиндровый цилиндр с рабочим объемом 225 кубических дюймов (3,7 литра), вырабатывающий 110 лошадиных сил и 175 футов фунтов крутящего момента. Этот двигатель известен как «наклонная шестерка», потому что его цилиндры наклонены на 30 градусов от вертикали, что позволяет снизить высоту двигателя. Дополнительный двигатель, за исключением Crew Cab и W150 Club Cab, который включал его в стандартную комплектацию, представлял собой 5,2-литровый верхний клапан 318 куб. , Также был доступен V-8 объемом 360 кубических дюймов (5,9 литра), мощностью 160 лошадиных сил и крутящим моментом в 280 футов. Стандартная трансмиссия была трехступенчатой механической коробкой передач с установленным на колонке переключателем. W300 отличался четырехступенчатой коробкой передач с напольным переключателем, комбинация, которая была опциональна на некоторых других моделях. Автоматическое с тремя скоростями было также выбором.
Другие характеристики
В ’79 Power Wagons использовались полноприводные системы, работающие на полную ставку с использованием раздаточных коробок, созданных компанией New Process. В рамках производственной линии Dodge «Мачо», изготовленной по индивидуальному заказу, можно было заказать специальный пакет «Power Wagon» для погрузки весом в 1/2 тонны, который включал в себя специальную полоску, двухцветную краску с капотом, крышу и нижнюю часть кузова в матовом цвете. черный, а слова «Power Wagon» в специальной надписи по бокам. Другие опции включали в себя дверные замки с электроприводом и стереосистему с кассетным проигрывателем на 8 дорожек или радио CB.
Написать комментарий