Выпуская подвесные моторы с 1961 года, компания Eska Outboard Motor закрыла свои двери навсегда в 1987 году. Компания выпустила множество двигателей под частными именами (включая Golden Jet, Aquabug, Sportfisher и другие), но Eska также выпустила ряд подвесных двигателей под своим именем. собственное название компании. В последний год Eska выпустила только четыре подвесных двигателя, все с относительно низкой выходной мощностью.
Содержание
Модель 14208
Инженеры разработали модель 14208 1987 года Eska подвесных лодок для пресноводных лодок. У него был одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим ходом 2,09 на 1,75 дюйма и поршневым смещением шесть. 14208 также отличался идеальным широко открытым дросселем со скоростью 5250 оборотов в минуту (об/мин). Другие особенности включали стартер типа отдачи и усилитель руля.
Модель 14216
Кроме того, мотор 5,0 лошадиных сил, созданный для катания на лодках с пресной водой, 14216 практически идентичен 14208. Таким образом, он имел широко открытый дроссель, равный 5250 об/мин, диаметр и рабочий ход 2,09 на 1,75 дюйма, а поршневое смещение – шесть. Самым большим отличием является то, что 14216 является четырехтактным, что делает его более экономичным с меньшим количеством выбросов. 14216 также поставляется со стартером отдачи и гидроусилителем руля.
15-сильные двигатели
Аналогичным образом, в 1987 году компания Eska выпустила два двигателя мощностью 15,0 лошадиных сил с практически одинаковой конструкцией: 14211 и 14241 Long Leg. Оба имели два цилиндра с отверстием и рабочим ходом 2,37 на 1,68 дюйма и поршневым смещением 15. Также были доступны стартер отдачи и гидроусилитель руля, и оба подвесных двигателя имели широко открытый дроссель 5550 об/мин. Разница, опять же, заключается в том, что 14211 является двухтактным и, следовательно, менее экономичным, в то время как Long Leg – четырехтактным.
Написать комментарий