Установка тахометра на катушку

Тахометр – это забавный аксессуар, который можно добавить в высокопроизводительный автомобиль, который не сложно установить. Первоначально разработанные для паровозов, они теперь используются в авиационной и автомобильной промышленности. Тахометр предназначен для измерения оборотов двигателя или оборотов в минуту. Например, коленчатый вал совершает 3000 оборотов за одну минуту, когда стрелка тахометра указывает на «3» на лицевой стороне манометра. Пределы опасности обозначены красной частью шкалы, и при этих высоких пределах небезопасно эксплуатировать двигатель.

Содержание

Шаг 1

Установите тахометр в удобном месте, которое легко читается. На задней панели устройства находятся три провода: красный, черный и, как правило, зеленый провод. Проложите эти три провода под приборной панелью.

Шаг 2

Снимите 1/4-дюймовый изоляции с проводов, используя инструмент для зачистки проводов. Установите клемму на красный провод и плотно обожмите ее с помощью обжимного инструмента. Установите предохранитель на предохранитель, который имеет питание при включенном ключе, например, на предохранитель радиоприемника. Обожмите другой разъем на черном проводе и установите его на неизолированном металле под приборной панелью, например, на креплении рулевой колонки. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или винт из листового металла, который находится на оголенном металле, и установите провод.

Шаг 3

Пропустите оставшийся провод через брандмауэр, под приборной панелью и в моторный отсек. Найдите отверстие с резиновой втулкой, через которую может проходить провод. Проложите провод так, чтобы он не натирался от металла и короткого замыкания.

Присоедините провод к отрицательной стороне катушки зажигания двигателя. Обожмите разъем, который будет крепиться к клемме катушки, и надежно закрепите его гаечным ключом. Заведите автомобиль и проверьте работу тахометра.