В конечном итоге кончается автомобильный фреон?

Большинство автовладельцев просто принимают тот факт, что Freon ™ в системе кондиционирования их автомобилей придется периодически перезаряжать, как будто это неизбежно. Многие водители предполагают, что их система кондиционирования потребляет много охлаждающей жидкости, так как двигатель использует топливо. На самом деле, система кондиционирования автомобиля может работать в течение многих лет без подзарядки при правильном обслуживании.

фреон

Фреон – это торговая марка кондиционирующего газообразного хладагента, выпускаемого DuPont Chemicals. Другие марки хладагента R-22 производятся другими производителями. На протяжении многих лет химическая структура этих газов-хладагентов, таких как R-12 или R-14, была заменена в общем использовании в соответствии с природоохранными нормами Агентства по охране окружающей среды США.

Хладагент Газ

Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле сжимает газообразные хладагенты в жидкость, а затем выпускает газ через радиаторную змеевик испарителя. Внезапное расширение газа охлаждает змеевики испарителя. Это забирает тепло от воздуха, проходящего через змеевики и выходящего через вентиляционные отверстия кондиционера внутри автомобиля, охлаждая салон автомобиля. Хладагент не «изнашивается» как масло и не расходуется как топливо. В правильно закрытой системе газ может продолжать сжиматься и выпускаться снова и снова, пока он не вытечет.

Причины потери газа

Внутри моторного отсека, где работает система кондиционирования воздуха, шланги и соединения системы подвергаются воздействию экстремальных температур и вибраций, а также контакту с загрязнением, дорожной грязью, топливом, маслом, а также абразивными и коррозийными веществами. Со временем эти факторы разрушают шланги и соединения, вызывая утечку сжатого газа хладагента.

Симптомы потери газа

Скорее всего, вы впервые заметите потерю газообразного хладагента, когда ваш кондиционер перестанет охлаждаться так, как должен. На низких уровнях катушки испарителя могут обледенеть. Хладагент часто имеет метку, которая может появляться вокруг шлангов и соединений в виде красной жидкости. Хронический низкий уровень хладагента может привести к нагреву компрессора кондиционера и его повреждению.

Обслуживание

Относительно небольшая потеря газообразного хладагента может значительно снизить эффективность вашей системы кондиционирования воздуха. 10-процентная потеря газообразного хладагента может снизить эффективность вашего кондиционера на 20 и более процентов. Вы можете предотвратить эту потерю, ежегодно проверяя систему перед началом жаркой погоды. Потерявший газ хладагент заменили профессионалы. Чрезмерная зарядка системы может быть такой же разрушительной, как и хронические потери хладагента. Некоторые профессионалы по кондиционированию воздуха рекомендуют вакуумировать систему и наполнять ее каждые три-четыре года, чтобы проверить на утечки.

легальность

Имейте в виду, что федеральные – и многие законы штата – запрещают сознательный выброс фреона в атмосферу. Если в вашем автомобиле есть утечка, вы обязаны по закону устранить утечку до перезарядки системы.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*