У всех автопроизводителей GM был двигатель 455, и у каждого автомобиля под этим зонтом была своя версия. Версия Oldsmobile была частью серии двигателей Rocket V-8, которые приводили в движение его автомобили.
Содержание
история
Двигатель Olds 455 был создан из двигателя 425 в 1968 году путем изменения внутренней работы. Диаметр отверстия не изменился, а ход был увеличен. Двигатель использовался по всей линейке Oldsmobile до 1976 года, а мощность варьировалась от 275 до 400.
Характеристики
Диаметр цилиндра и ход (размер цилиндра и расстояние, на которое он движется) составлял 4,126 и 4,25 дюйма в течение большей части срока службы двигателя. При более длинном ходе крутящий момент, как правило, был высоким. В 1968 году Delta 88 имела 490 футов-фунтов. крутящего момента или тягового усилия. Двух- или четырехствольные карбюраторы влияли на мощность, как и степень сжатия, которая варьировалась от 8: 1 до 9,5: 1. Степень сжатия – это степень сжатия топливно-воздушной смеси при сгорании.
Номинальные мощности
Delta 88 1968 года выпускал 310 лошадиных сил с двигателем 455, а девяносто восемь с четырьмя стволами производили 365 лошадиных сил. В начале 70-х топливный кризис и растущие нормы выбросов положили конец эре мускул кар. К 1975 году мощность в девяносто восемь сократилась до 190.
Написать комментарий