На Ford Taurus есть как минимум два датчика. Один датчик находится перед каталитическим нейтрализатором, а другой – за ним. Кислородные датчики проверяют количество несгоревшего кислорода, поступающего в преобразователь Тельца, а не выходящего. Это позволит рассчитать, насколько хорошо работает преобразователь и использует ли двигатель правильное соотношение топлива. Любая проблема с системой зажигания, утечками во впускном коллекторе, временем, состоянием внутренних компонентов двигателя или любого из датчиков приведет к неоднозначным показаниям на датчике кислорода, включив лампу «Проверка двигателя». Показания датчика кислорода являются прямым результатом всех этих пунктов, если они неисправны. Все они должны быть проверены в первую очередь, потому что компьютер может проверить датчик кислорода только через его сигнал. Если все вышеперечисленное в порядке, значит, сам датчик неисправен.
Содержание
Шаг 1
Установите сканер кода на OBS-порт под приборной панелью со стороны водителя Ford Taurus. Включите ключ зажигания, и на сканере появится слово «Читать». Нажмите кнопку «Читать», и сканер отобразит коды. Запишите код или коды и найдите соответствующее объяснение кодов, которое отображается в виде числа, в таблице, поставляемой со сканером. Если в нем говорится, что датчик 1 или датчик 2 не дают надлежащий сигнал, то первый находится перед преобразователем, а второй – после преобразователя.
Шаг 2
Сначала исправьте другие коды, затем нажмите «Стереть» на сканере, чтобы очистить коды, и перепроверьте двигатель при работающем, чтобы убедиться, что код возвращается. Если были другие коды, вполне возможно, что другие проблемы привели к неправильной смеси, в результате чего компьютер установил код для датчика кислорода. Кислородные датчики недешевы и напрямую реагируют на активность двигателя на погоду, хорошую или плохую, соответствующим сигналом. Если код датчика кислорода все еще отображается, перейдите к шагу 3.
Шаг 3
Поднять и поддержать автомобиль на стойках домкрата. Отсоедините жгут проводов на хвостовом кабеле от датчика. Снимите датчик кислорода с помощью соответствующего гаечного ключа или гнезда.
Шаг 4
Нанесите противозадирный состав на резьбу нового датчика и затяните его в гнезде на автомобиле. Нет необходимости проворачивать датчик; просто убедитесь, что это туго. Подключите электрический разъем к новому датчику кислорода.
Включите ключ и нажмите кнопку «Стереть» на сканере; это выключит свет “Проверьте двигатель” на приборной панели и сотрет код.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сканер кода OBD 7/8-дюймовый гаечный ключ с открытым концом 7/8-дюймовый разъем для удаления кислородного датчика Deepwell ½-дюймовый приводной трещотка Напольный домкрат Домкраты
Написать комментарий