Значение крутящего момента на колесе Toyota Corolla

Тойоты имеют репутацию бегать вечно, и это не все из-за неразрушимых деталей и инженерных разработок. Любой немецкий автомеханик может сказать вам, что даже самые лучшие инженерные детали не будут вечно переживать разрушительное время без технического обслуживания. Это делает простое техническое обслуживание важной частью окончательного плана долголетия Toyota.

Момент затяжки

Toyota специально рекомендует крутящий момент в 76 фунтов-футов для современных Corollas, произведенных с начала века, но это соответствует общей схеме крутящего момента колесной тяги компании для всех ее автомобилей. Так как задолго до начала продаж Corolla в 1966 модельном году, Toyota использовала диапазон крутящего момента для автомобильных болтов от 70 до 80 футов. Это должно было облегчить жизнь владельцев и механиков, а также обеспечить, чтобы все автомобили могли использовать шиномонтаж одинаковой длины. Грузовикам обычно предписывали от 80 до 90 футов, при этом некоторые более тяжелые грузовики и внедорожники, такие как Land Cruiser, поднимались на 100 футов. Но если у вас нет динамометрического ключа, для вашей Corolla будет работать от 70 до 80 футов, при условии, что все гайки с проушиной на любом колесе имеют примерно одинаковый крутящий момент.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*