Как поменять внешнюю рулевую тягу на BMW

В этом руководстве вы найдете инструкции по замене рулевых тяг на автомобилях BMW. Замена рулевой тяги BMW очень проста и может быть завершена в течение одного-двух часов.

В этом руководстве вы найдете фотографии вместе с советами, которые сделают замену BMW на проселочной дороге простым процессом даже для новичка.

BMW использует ту же конструкцию рулевой тяги среди многих моделей.

Это руководство поможет владельцам BMW 1-й, 3-й, 5-й серии, 6-й серии, 7-й серии, X1, X3, X5, X6, Z3, Z4.

Что вы заметили

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить:

• Износ шин . Одним из наиболее распространенных симптомов износа шинных стержней является неравномерный износ шин. Как правило, внутренняя или внешняя сторона шины будет изнашиваться намного быстрее, чем остальная часть шины.
• Рулевое управление не работает . Еще одним распространенным признаком необходимости замены шинных шин является слабое чувство руля.
• Нестабильный на высокой скорости . Если вы чувствуете, что вашу машину трудно удерживать на полосе движения или что машина сильно смещается по неровной полосе, проблема может заключаться в поперечных тягах.

Что тебе понадобится

Список инструментов и деталей, которые вам понадобятся.

Необходимые детали

• Внешняя рулевая тяга BMW
  • Замените обе внешние рулевые тяги одновременно.
  • Популярные бренды включают Moog, Beck/Arnley, ACDelco, URO.
• Набор битов Torx
  • Т-40 может понадобиться для предотвращения вращения болта поперечной рулевой тяги.
  • Т-50 нужно было снять стяжной болт.

Инструменты, которые вам могут понадобиться

• Съемник рулевой тяги . У вас есть несколько вариантов. Самый дешевый это вилка рулевой тяги. Другие варианты включают съемник конца поперечной рулевой тяги или комплект для обслуживания переднего конца.
• Динамометрический ключ – Рекомендуется для закручивая гайки замка и колеса гайки.
• Плоскогубцы
• Защитные очки
• Перчатки
• Джек Стендс и Джек

Прежде чем начать

• Замените плохие рулевые тяги как можно скорее . Не игнорируйте плохие рулевые тяги. Если рулевая тяга выйдет из строя во время движения, вы потеряете рулевое управление и, скорее всего, попадете в аварию.
• Заменить оба . Рекомендуется заменять оба стяжных стержня одновременно.
• Выравнивание передних колес . Выравнивание передних колес необходимо после замены рулевых тяг.
• Убедитесь, что рулевые тяги плохие . Вы можете проверить, не плохи ли рулевые тяги, подняв машину. Захватите колесо в 3 и 9 часов и попытайтесь качать его и выходить. Там не должно быть игры. Если есть, то это указывает на то, что рулевые тяги являются виновником.
• Проверьте также внутренние рулевые тяги . В некоторых автомобилях есть внутренние рулевые тяги и внешние рулевые тяги. Плохая внутренняя рулевая тяга будет проявлять симптомы, похожие на плохую внешнюю рулевую тягу.

инструкции

Снимите переднее колесо

Ослабьте гайки передней проушины, используя углубление 17 мм. Пока не снимайте колесо, просто ослабьте зажимные гайки. Это должно быть сделано, пока машина находится на земле. Затем поднимите ваш BMW и поддержите его с помощью подставок. Снимите колесо. Не полагайтесь только на автомобильный домкрат. Используйте домкраты, чтобы поддерживать и закреплять автомобиль. Поместите противооткатные упоры позади задних шин, чтобы предотвратить откат автомобиля.

Найдите внешнюю рулевую тягу

Найдите шатун. На БМВ (и на большинстве автомобилей) внешняя рулевая тяга находится за рулевым кулаком.

По возможности распыляйте проникающее масло на контргайку, чтобы облегчить ее раскрытие.

Ослабьте контргайку

Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить зажимную гайку. Некоторые модели BMW используют зажимной болт вместо гайки. Используйте бит T-50, чтобы ослабить болт, где соединяются внешняя рулевая тяга и внутренняя рулевая тяга.

Снимите шплинт

Снимите шплинт. Это предотвращает ослабление внешней гайки рулевой тяги во время движения. Используйте плоскогубцы, чтобы выпрямить штифт и вытащить его. Некоторые BMW используют шайбу с защелками, сложенными внутрь.

Отогните фиксаторы с помощью плоскогубцев, чтобы удалить контргайку.

Удалить контргайку

Снимите контргайку с помощью гаечного ключа на 18 мм. В некоторых случаях болт может начать вращаться свободно.

Вам понадобится шестигранный ключ или 8-миллиметровый ключ, чтобы удерживать центр вращающегося болта на месте.

Снимите внешнюю рулевую тягу BMW с поворотного кулака.

Используйте внешний съемник рулевой тяги, чтобы отделить рулевую тягу BMW от поворотного кулака.Если у вас нет съемника внешней поперечной рулевой тяги, используйте вилку с шаровым шарниром.

Измерьте расстояние

Даже если вам необходимо выполнить выравнивание переднего конца, вы должны стремиться сохранить выравнивание как можно ближе к оригиналу.

Для этого измерьте расстояние от контргайки до зажимной гайки. Это может помочь использовать маркер и пометить резьбу на внутренней поперечной рулевой тяге, где встречается внешняя поперечная рулевая тяга.

Отвинтите наружную рулевую тягу от внутренней рулевой тяги

Как только вы закончите отсоединение внешней рулевой тяги от поворотного кулака, следующий шаг – полностью снять его с автомобиля.

Для этого поверните наружную рулевую тягу BMW против часовой стрелки.

Установите новую рулевую тягу BMW

Установите новую рулевую тягу в обратном порядке. Сначала накрутите его на внутреннюю рулевую тягу. Далее затяните контргайку.

Установите зажимной болт или затяните зажимную гайку. Установите шплинт. Если ваш BMW не имеет шплинта, он должен иметь шайбу с выступами.

Согните язычки внутрь по направлению к гайке.

Затяните контргайку

Затяните крепежную гайку до 50 футов. Фунтов.
Затяните контргайку до 35 футов. Фунтов.
Проверьте эти значения, позвонив своему дилеру BMW и предоставив VIN своего автомобиля.

Установить колесо

Установите колесо. Опустите автомобиль и затяните гайки крепления. На большинстве BMW рекомендованный крутящий момент для стопорных гаек составляет 90 фут-фунт.

Помните, чтобы выровнять передние колеса

Поздравляем! Вы заменили рулевые тяги BMW. Вы можете заметить, что рулевое колесо не в центре или что ваш BMW тянет влево или вправо. Вам нужно будет взять свой BMW для выравнивания передних колес.

Даже если вы отлично поработали, а рулевое колесо находится в центре, а автомобиль не тянет, вы должны выровнять передние колеса BMW, иначе шины будут изнашиваться неравномерно.

Когда вы заменяете концы рулевой тяги BMW, вы отклоняете носок колеса. Ваш дилер BMW может сделать это или любой магазин по выравниванию колес.

Установив новые рулевые тяги BMW, вы заметите, что автомобиль будет работать лучше, а рулевое управление более отзывчивым. Ваш BMW будет чувствовать себя и ездить, как новая машина снова. Если у вас есть какие-либо вопросы или советы, пожалуйста, используйте раздел комментариев ниже.

Стоимость замены

Стоимость замены рулевых тяг BMW у дилера или механика колеблется в пределах 400–600 долларов. Если вы решите поменять рулевые тяги самостоятельно, рассчитывайте заплатить от 30 до 100 долларов за комплект новых рулевых тягов. Вы потратите дополнительные $ 100, чтобы выровнять передние колеса.

Дополнительные ресурсы

1. BMW E90 Замена конца поперечной рулевой тяги | E91, E92, E93 | Части пеликана
2. Меняем рулевые тяги (Сделай сам) – BMW330ci.net
3. Diy Tie-Rods (внутренний и внешний) (Meyle HD) – Harold@HPAutosport.com