Harley Davidsons, легендарный в мире мотоциклов, имеет культовый вид и грохочущий звук, который часто слышат еще до того, как мотоцикл увидят. С тех пор, как компания начала работать в 1903 году, Харлис ездил на байкерах и был очень популярен среди коллекционеров. К 1993 году двигатели Harley были уже пятого поколения, и все они были названы в честь внешнего вида их двигателей: Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead и Blockhead. Двигатель Blockhead также называется Evolution – или Evo, для краткости.
Содержание
Двигатель Харли
Все 1993 Harleys имели четырехтактные V-образные двигатели с воздушным охлаждением. Четырехтактный описывает, как бензин превращается в движение внутри цилиндров с помощью поршней, коленчатого вала и свечей зажигания. V-образный твин означает, что два цилиндра образуют форму буквы V, а в случае двигателей Harley они расположены под углом 45 градусов друг к другу. Большинство V-близнецов можно найти в крейсерских мотоциклах, но Харли использует их и на своих Sportsters. Двигатели V-Twin легкие, довольно простые в эксплуатации и имеют высокий крутящий момент во всем диапазоне оборотов, что означает хороший доступ к мощности. С другой стороны, они имеют меньшую мощность, чем велосипеды с большим количеством цилиндров, и они вибрируют больше, особенно когда они расположены под углом 45 градусов, что дает Харлис свой характерный урчащий звук. Harley использовал только четыре разных двигателя во всех своих мотоциклах 1993 года; 883 куб. см, 1200 куб. см и две 1340 куб.
Двигатель 883
883cc использовался только в трех мотоциклах: XL 883 Sportster, XL 883 Sportster Deluxe и XL 883 Sportster Hugger. Он имел 42 лошадиные силы при 5600 об/мин и 43 фунт-фут крутящего момента при 4400 об/мин. Цилиндры имели диаметр отверстия 76,2 мм и рабочий ход 98,82 с коэффициентом сжатия двигателя 9: 1. Все трое весили около 470 фунтов, имели отношение мощности к весу 0,17 лошадиных сил на килограмм и могли делать от 0 до 60 примерно за восемь секунд. У всех были одинарные, передние и задние дисковые тормоза, двойные амортизаторы, подвеска поворотного рычага, пятиступенчатая коробка передач, ременная передача и электрический стартер.
1200 Двигатель
Двигатель объемом 1200 куб. См использовался только на двух велосипедах; XL Sportster 1200 и XL Sportster 1200 Anniversary Edition. Двигатель имел мощность 50 лошадиных сил при 5200 об/мин и крутящий момент 55 фунт-фут при 3600 об/мин. Цилиндры имели диаметр отверстия 88 мм и рабочий ход 96 мм. Они весили около 475 фунтов, имели высокое отношение мощности к весу, равное .21 лошадиной силы на килограмм, и могли делать от 0 до 60 примерно за шесть секунд. Они были с цепным приводом и имели передний и задний, одинарные, дисковые тормоза, пятиступенчатую коробку передач и двойную амортизаторную подвеску.
Двигатель F-Series 1340cc
Все модели Harley начинаются с одной или двух букв, которые описывают тип двигателя. F и FL использовались в 1993 году для двигателей объемом 1340 куб. Эти двигатели использовались в Harleys 1993 года больше, чем в двух других. Все серии Dyna и большинство Softails имели двигатели серии F. Эти двигатели имели 48 лошадиных сил при 4900 об/мин и 63 фунт-фут крутящего момента при 2400 об/мин. Цилиндры имели диаметр отверстия 88,8 мм и ход 108 мм с коэффициентом сжатия двигателя 8,5: 1. Большинство весили от 600 до 650 фунтов, с отношением мощности к весу около 0,15 лошадиных сил на килограмм и могли делать от 0 до 60 примерно за 9 секунд. Все модели имели пятиступенчатую коробку передач и двойной амортизатор, подвеску с поворотным рычагом, ременную передачу с одинарными задними дисковыми тормозами и одинарными или сдвоенными передними дисками.
Двигатель FL-Series 1340cc
Второй тип двигателя объемом 1340 куб. См был FL-серии. Это использовалось во всех туристических велосипедах, таких как Electra и Ultra Glides. Эти двигатели имели 60 лошадиных сил при 5000 об/мин и 69 фунт-фут крутящего момента при 3600 об/мин. Цилиндры имели диаметр отверстия 88,8 мм и ход 108 мм с коэффициентом сжатия двигателя 8,5: 1. Велосипеды весили от 700 до 775 фунтов и имели отношение мощности к весу от около 0,1 до 0,18 лошадиных сил на килограмм и максимальную скорость около 95 миль в час. Все они были с ременным приводом, с пятиступенчатой коробкой передач, одинарным амортизатором, подвеской с поворотным рычагом, одинарными передними дисковыми тормозами и двумя задними дисками.
Написать комментарий