Впрыск мочевины в выхлопные системы дизельных двигателей – это новый метод снижения загрязнения. AutoWeek сообщает, что системы впрыска мочевины, как ожидается, будут доступны на грузовых и легковых автомобилях с дизельным двигателем, начиная с 2010 года. Загрязняющими веществами, удаляемыми этими системами, являются закись азота и окись углерода.
Содержание
Системные компоненты
Выхлоп из дизельного двигателя сначала проходит через сажевый фильтр, который в течение некоторого времени требовался Агентством по охране окружающей среды (EPA). Сажевый фильтр удаляет твердые частицы сажи, которая вызывает черный дым, обычно испускаемый дизельными двигателями. Ниже по потоку от сажевого фильтра смесь мочевины и воды попадает в выхлопную линию из небольшого резервуара. Тепло в выхлопе превращает мочевину в аммиак, а затем каталитический нейтрализатор превращает аммиак в азот и пар.
DEF Доступность
Смесь, запотевшая в выхлопной системе, называется дизельной выхлопной жидкостью (DEF) и состоит из 32,5% промышленной мочевины и 67,5% деионизированной воды. DEF будет доступен в магазинах автозапчастей, на сервисных станциях, в дилерских центрах, в быстрых розетках для смазки и через дозирующие машины Запасные баки на легковых и грузовых автомобилях рассчитаны таким образом, что их необходимо будет пополнять через те же интервалы времени, что и для замены масла.
правоприменение
EPA требует, чтобы на автомобилях с дизельным топливом были установлены определенные устройства, обеспечивающие использование DEF. Транспортные средства не запускаются, если бак DEF пуст, а красный индикатор на приборной панели предупреждает водителя о том, что бак почти пуст. Система впрыска мочевины также разработана для защиты от взлома.
Температурные эффекты
Поскольку мочевина замерзает при температуре около 11 градусов по Фаренгейту, в системе установлены нагревательные линии, чтобы предотвратить ее замерзание в холодную погоду. Если автомобиль не используется в течение жаркого времени, следует заменить DEF в выхлопной системе. DEF начинает превращаться в аммиак при температуре около 120 градусов по Фаренгейту, и скорость превращения увеличивается с повышением температуры.
Расходы
Майк Левайн сообщил на News.pickuptrucks.com, что DEF, как ожидается, будет стоить около $ 2,75 за галлон и будет доступен в 2,5-галлонных кувшинах и оптом. Ричард Труетт сообщил в AutoWeek, что Кевин МакМахон, управляющий партнер Martec Group, сказал, что установка мочевины будет стоить около 880 долларов США для установки на автомобиль или пикап. Установка альтернативной системы с ловушкой закиси азота будет стоить около 1400 долларов.
Написать комментарий