Автомобиль движется путем преобразования потенциальной химической энергии бензина в кинетическую энергию на колесах. Это делается с помощью процесса сжигания бензина, который производит расширение газа и выхлопных газов.
Содержание
двигатель
Когда бензин впрыскивается в цилиндр и смешивается с воздухом и зажигается, он производит взрыв, который быстро расширяет газы в ограниченном цилиндре. Таким образом, четырехтактный процесс – это сжатие, зажигание, мощность, выхлоп.
Поршни и коленчатый вал
Следовательно, поршень приводится в движение вниз расширяющимися газами в рабочем такте, которые выходят из цилиндра через выпускной коллектор на боковой поверхности цилиндра. Движение поршня ведет коленчатый вал вниз, и это приводит в движение еще один поршень в его цилиндре, где он повторяет процесс сжатия, зажигания, мощности и выхлопа.
Колесо мухи и коробка передач
Вращающийся коленчатый вал вращает тяжелый маховик в задней части двигателя. Маховик прорезан зубцами, чтобы стартер мог перевернуть его и запустить двигатель. Маховик соединен непосредственно с коробкой передач, что позволяет водителю выбирать отношение частоты вращения двигателя к скорости движения.
Приводной вал
Коробка передач затем соединяется с штоком ведущего вала, который вращается в соответствии со скоростью выбранных передач, который, в свою очередь, подключается к разделенному дифференциалу, который позволяет приводной мощности приводить в движение заднюю ось.
Колеса
Задние колеса или, в случае переднеприводных автомобилей, передние колеса приводятся во вращение оси. Поворотные колеса в свою очередь перемещают автомобиль.
Написать комментарий